全国警用无人驾驶航空器战法演练举行

作者： 记者   付静   来源： 人民公安报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 无人直升机   警用   铁路公安   任务设计   无人驾驶   主题研讨   江苏警官学院   旋翼   固定翼   实战应用  

描述： 本报南京5月24日电 记者付静报道：为期4天的全国警用无人驾驶航空器战法演练24日在江苏警官学院开幕，来自26个省、自治区、直辖市和铁路公安的139支队伍参加演练。本次演练由公安部警用航空管理办公室主办，分为战法预选和汇报展示两个阶段，按照固定翼无人驾驶航空器、

全文：本报南京5月24日电 记者付静报道：为期4天的全国警用无人驾驶航空器战法演练24日在江苏警官学院开幕，来自26个省、自治区、直辖市和铁路公安的139支队伍参加演练。本次演练由公安部警用航空管理办公室主办，分为战法预选和汇报展示两个阶段，按照固定翼无人驾驶航空器、

武汉加强“低慢小”航空器管理

作者： 记者   王威   通讯员   陈龙   来源： 人民公安报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   情节严重   自由气球   通用航空   追究刑事责任   雷达反射   超轻型飞机   系留气球   广告公司   航空模型  

描述： 本报武汉5月17日电 记者王威、通讯员陈龙报道：记者17日从湖北省武汉市公安局获悉，武汉警方日前发布了《关于加强武汉地区“低慢小”航空器管理工作的通告》（以下简称《通告》），加强对无人机等12种“低空、慢速、小型”航空器的管理；违法操控、施放“低慢小”航空器，情

全文：本报武汉5月17日电 记者王威、通讯员陈龙报道：记者17日从湖北省武汉市公安局获悉，武汉警方日前发布了《关于加强武汉地区“低慢小”航空器管理工作的通告》（以下简称《通告》），加强对无人机等12种“低空、慢速、小型”航空器的管理；违法操控、施放“低慢小”航空器，情

飞机雷电间接效应A波电流发生器的设计与研究

作者： 孙晓峰   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间接效应   控制系统   雷电防护   波形发生器   雷电  

描述： 的雷电防护研究丝毫不能松懈。本文基于飞机雷电间接效应试验的需求,设计了一种雷电间接效应A波电流发生器系统,该系统可以产生满足标准要求的雷电间接效应A波,整个系统主要由波形发生器本体及其控制系统、波形

民用航空器搜救信息系统研究

作者： 王润东   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜救能力评估   资源优化配置   信息系统   设施配备   民用航空器搜救  

描述： 近年来,随着我国空中交通运输需求持续增长,民航各部门保障航空安全的压力日益增加,航空器的不安全事件也时有发生,特别是在民用航空器已经发生事故的情况下,如何高效的展开搜寻救援工作显得非常重要。因此

基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统

作者： 吕焕然   来源： 天津工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   BP神经网络   图像处理   服装耗能   运动学建模  

描述： 飞行员服装是确保飞行员能够顺利完成任务以及人身安全的重要保障。在保证基本性能的前提下,对飞行员服装进行客观的评价,是业内学者们研究的热点问题。本文对飞行员服装的耗能数值及服装的完好程度的评价系统展开了研究。本文提出了飞行员服装功耗测量方法和服装完好程度评价模型。其测量方法主要是通过计算系统空载时和系统穿着测试服装时的耗能的差值来表征测试服装耗能值的大小。通过高速摄像机拍摄下人体行走的整个过程,采用OpenCV和图像处理软件对其进行处理,获得人行走时上下肢摆动的范围及模态。使用Solidworks软件进行三维建模,并用Adams对上下肢运动结构进行仿真,在此基础上验证出模型符合人体运动时上下肢摆动范围。设计了以STM32和上位机为核心的数据采集系统。介绍了该系统的硬件和软件的设计,并通过大量的实验采集系统的关键数据,利用数据计算出服装的耗能值,并设定其对应的服装完好程度。基于神经网络算法,利用实验采集到的数据和对应服装的耗能值,建立了测试系统的神经网络模型,完成对服装完好程度进行预测的目的。经实验验证,该模型在预测时的误差在5%左右,达到了等级预测的要求。

航空内燃机用涡轮增压器可靠寿命分析

作者： 李娜   甘斌林   张哲   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空内燃机   工作转速   可靠度计算   累积分布函数   失效模式   作用次数   任务剖面   涡轮增压器   可靠性分析   加速寿命试验  

描述： 本文以某型航空内燃机涡轮增压器作为研究对象,针对涡轮增压器高海拔、长工作时间、工作环境变化幅度大及机动作业等多种任务背景进行映射折算,换算为增压器典型使用剖面,通过对涡轮增压器各个关键部件的可靠度

航空器地面刮蹭事件研究和防范

作者： 涂堃   郭洪源   崔艾军   陈慕华   来源： 2017世界交通运输大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 首都机场   防刮蹭   航空器  

描述： 随着中国民航的快速发展,航班量的持续增长使机场地面保障压力日益加大,近期民航业内频繁出现航空器刮蹭等不安全事件,给机场的运行安全、服务品质均造成了不良影响。为有效降低航空器地面刮蹭风险,提升机

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

航空器救援调度模型与算法研究

作者： 胡汉莉   邓威   来源： 舰船电子工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空器救援  

描述： 论文介绍了低空空域下的航空器救援调度模型及该模型的两种求解算法,并以汶川地震为背景设计算例,比较分析了两种求解算法的结果。

通用航空器飞行轨迹模型研究

作者： 郑涤滨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域改革   飞行轨迹   通用航空  

描述： 目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机