民航旅客个体出行价值预测应用研究

作者： 杨皓斐   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   旅客价值   深度学习   多任务学习   价值预测  

描述： 民航旅客个体出行价值预测应用研究

饱和土中周期性排桩的减振特性研究

作者： 孟庆娟   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排桩屏障   PDE有限元法   周期结构   减振   衰减域   COMSOL   饱和土  

描述： 饱和土中周期性排桩的减振特性研究

航空公司市场进入与联盟策略研究

作者： 滕岚   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场进入   进入遏制   碳减排   航空联盟   航空公司  

描述： 航空公司市场进入与联盟策略研究

新租赁准则实施对航空企业的影响研究

作者： 刘卓卓   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务绩效   航空企业   经营租赁   新租赁准则  

描述： 新租赁准则实施对航空企业的影响研究

东方航空公司的客户关系方案研究

作者： 李彤   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   市场竞争   营销理念   航空公司  

描述： 中国加入WTO，以及现代信息技术和网络技术的发展，既为中国民航提供了新的机遇，同时也带来了更大的挑战，中国民航面临着越来越激烈的技术竞争、市场竞争，客户成为中国民航最重要的资源。作为一种新的管理模式、业务营销理念和信息技术的前沿产品，CRM通够有效帮助

航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究

作者： 陈红   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  

描述： 涡轮增压是提高发动机动力性和改善经济性的最有效措施。汽油机的增压研究对于节约能源及提高发动机性能具有重要意义。涡轮增压的一个重要应用就是高空飞机的发动机。高空环境条件对飞机发动机提出了功率恢复

HX航空有限公司绩效管理体系研究

作者： 乔小鹏   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理  

描述： 航空支线市场现状,分析了该公司在绩效管理方面存在的问题,并指出目前存在的主要问题是:1.绩效管理体系与企业战略没有建立联系;2.绩效管理体系与业务流程联系不紧密;3.绩效管理指标没有量化;4.绩效指标

S航空公司飞行员薪酬管理研究

作者： 胡敏   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   薪酬管理   S航空公司  

描述： 人力资源管理手段,被逐步纳入到企业战略的框架,成为确保企业经营战略落实的重要工具。本文以S航空公司某飞行部为例,研究新体制下的薪酬管理模式,通过对飞行人员的薪酬管理的分析,研究如何通过有效的薪酬管理调动飞行

航空货运企业向现代物流企业转型研究

作者： 马江伟   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国内   选择方法   转型模式   货运物流化   发展现状   物流企业转型   货物运输   物流网络   理论研究   市场竞争   实证分析   入世过渡期   管理经验   航空货运企业   物流管理   物流市场   相关理论   区别与联系   论文   经济一体化进程  

描述： 航空货运企业向现代物流企业转型研究

我国航空客运产业重组动因及模式的研究

作者： 苏波   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空客运产业　　重组　　动因分析　　重组模式　　有效竞争  

描述： 本文剖析了我国民航客运业存在的诸多问题，说明了我国民航业重组的必然性和紧迫性。通过对国内外重组背景和动因的分析，阐述了我国民航业与国外民航业所经过的不同历程，发现了许多相同点和不同点，并找到了有借鉴价值的国外经验。不论是国内还是国外的民航业，通过重组形成规模时，要注意防止再度成为垄断行业。 在2002年以前，我国航空公司众多，资源配置和效率非常不合理，而这些航空公司绝大部分是国有企业，并购是当时最常用的重组模式；2002年至2006年几年间，随着我国资本市场的日趋成熟和各大航空公司的羽翼丰满，卓有成效的资本运作已成为解决问题的有效手段；现在，随着行业的国际化全球化，我国的航空客运业如何面对国际化的竞争与合作，如何做的更高更强是面临的新问题新挑战。并购，交叉持股和航空联盟是这三个阶段的重要重组模式。分析了三种模式的目标和特点，并通过案例来加以说明。 最后，通过前文的论述及案例的分析，进一步阐述了我国航空公司必须在以市场和发展战略为依据来做决策的前提下，进行战略重组和行业结构调整。同时应借鉴国外经验，发展“有效竞争”条件下的我国航空客运产业。在建议部分，从政府和企业外部环境，以及企业内部环境几个方面提出了一些建议。