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关键词
航空基础理论课程理战一体“双环”教学
模型
的构建与实践
作者:
宋山松
刘湘一
郁大照
杨子江
来源:
中国现代教育装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
实战化教学
理战一体
航理教学
模拟飞行
描述:
模型
,将理论与飞行作战紧密结合起来,既有利于全面提升航理教学的“为战性”,也可为军队院校其他课程实战化改革提供参考。
军用航空器事故关键质量特性的数据挖掘
模型
作者:
曹俊彬
邵航
姜坤
李俊杰
王正武
刘万锁
来源:
计算机工程与设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据挖掘模型
时空统计
关键质量特性
军用航空器
航空事故
数据可视化
关联规则
描述:
构建一种军用航空器事故关键质量特性的数据挖掘
模型
,由2个主要需求牵引型功能板块和3个功能层次模块所组成,理顺数据传导路径,发挥算法分析效能,实现从事故数据到关键质量特性情报的精炼与转化,为航空维修
航空高速齿轮服役温度预测
模型
研究
作者:
陈玉灵
朱加赞
陈泰民
朱才朝
魏沛堂
徐永强
来源:
机械传动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
接触温度
航空齿轮
本体温度
齿轮胶合
温度仿真
描述:
随着高速重载下航空传动服役温度的不断提高,齿轮胶合失效成为制约飞行器性能的关键因素。为高效预测航空齿轮服役温度,针对某航空发动机齿轮提出了一种基于顺序耦合的齿轮温度仿真分析方法,考虑固-液-气多相对流换热及不同齿面散热系数等因素,模拟了航空齿轮在不同工况下的本体温度和齿面闪温。经验证说明,该数值方法与ISO/TS 6336-20闪温法标准计算结果吻合良好,不同工况下接触温度最大偏差控制在10%以内;当传动系统输入转速为22 400 r/min、转矩为119.4 N·m时,分流大齿轮的接触温度达到242.6℃,齿轮胶合安全系数为1.22,存在胶合失效风险。所提出的仿真分析方法能有效预测航空等领域高速齿轮服役温度,为评估航空齿轮胶合失效风险提供了高效可靠的方法。
基于犹豫模糊混合云
模型
的航空装备保障系统效能评估
作者:
张家贤
涂继亮
刘辉
叶身辉
来源:
火力与指挥控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
犹豫模糊语言术语集
航空装备保障
混合云模型
联合权重赋值
效能评估
描述:
针对航空装备保障系统效能评估过程存在定性指标与定量指标共存、评价信息具有不确定性等问题,提出了一种基于犹豫模糊混合云
模型
的效能评估方法。根据语言变量的转换与正态云
模型
之间的混合规则,将犹豫模糊语言
基于飞行员疲劳状态监测的脑认知深度
模型
设计
作者:
王晨
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
深度模型
脑认知
疲劳状态
描述:
为了更好地分析与识别飞行员的疲劳状态,促进对飞行员飞行状态的及时监测与处理,构建了针对飞行员疲劳状态的彩色脑功率图和脑功率图深度网络
模型
,并设计了卷积神经网络参数优化方法,收集飞行员疲劳状态的相关
考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配
模型
作者:
陈欣
杨子浩
盛寅
邱瑞
来源:
数学的实践与认识
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
变分不等式
客流均衡分布
航空运输
机场群
旅客出行延误
描述:
针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配
模型
,最后设计基于变分不等式的投影
基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建
模型
构建
作者:
孙同明
任俊
张峰
廖春云
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据邻域
点云拼接
误差修正
发动机叶片
三维重建模型
四元数
叶片边界
逆向工程
描述:
为精准控制航空发动机叶片型面数据,设计出更符合实际应用需求的发动机叶片,针对基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建
模型
构建方法展开研究;按照逆向工程原理,采集三维数据样本,并根据误差修正条件,定义
生成式大语言
模型
关键技术在民航维修领域中的应用探索与挑战
作者:
曾康
叶剑元
崔学岭
庞伟
李雨时
倪鹏程
冯吉开
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>本文介绍了生成式大语言
模型
(LLM)的基座
模型
和核心技术,以及该技术在民航维修培训、辅助维修控制决策、可靠性管理、飞机健康监控等方面的应用优势,探究了LLM技术未来在民航维修领域的应用可能,同时也提出了LLM技术在实际应用中所面临的挑战,为民航维修领域规范化应用大
模型
技术提供了思路参考。
一种基于机器学习算法的飞机燃油消耗
模型
作者:
房圣友
来源:
中国科技信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
燃油消耗的影响因素,建立准确的飞机燃油消耗的预测
模型
,实现精确的飞行燃油消耗预测,对优化飞行任务剖面,降低运行成本具有重要的意义。
基于
多
尺度
模型
的航空管接头密封状态影响分析
作者:
杨铮鑫
时圣状
闫洋洋
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
多尺度模型
航空管接头
密封状态
材料属性
描述:
作为连接液压管路和密封管路内的高压流体的重要部件,航空管接头的可靠性和稳定性至关重要。为了更加准确地理解和分析材料参数对航空管接头密封状态的影响规律,基于管接头实际粗糙表面建立
多
尺度有限元接触
模型
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