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根据【检索词:低空空域 航空管制 通用航空 多元化发展 空域使用最大化】搜索到相关结果 41804 条
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通用航空发展应该从建设抓起
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作者:
郭备战
来源:
中国科技纵横
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 机场 规划 建设
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描述:
通用航空是近几年最热的话题,涉及低空空域开放和通航产业的布局。要发展好通用航空,要从通航机场的规划、选址做起,盲目上马、急于求成只能限制自身的发展,失去更好的机遇,通用航空发展空域是基础、是关键,选址是重点、是核心。该文从专业的角度分析规划的必要性和重要性,探求通航机场布局发展建设的新模式。
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浅议当前通用航空的发展瓶颈及其突破
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作者:
郝敏
来源:
科技资讯
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
浅议 通用航空 发展 突破
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描述:
未来30年全球通用航空仍将继续得以迅猛发展,中国通用航空大发展尚需1~2年,目前正处于一个重要的布局期和产业准备期。面对暂时低迷的全球通用航空市场,中国应该变“被动跟踪”为主动引导,掀起通用航空飞机、发动机、机载、空管、运营、服务的技术大变革。
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基于ANP的通用航空发展影响因素分析
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作者:
曹允春
姜嘉艳
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 影响因素 网络分析法 建议
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描述:
伴随通用航空需求的不断增长,对影响通用航空发展的研究也越来越重要。本文采用ANP网络分析法,首先构建了通用航空发展影响因素的指标体系,然后利用专家打分得到相互联系的各指标之间的比较矩阵,最后利用
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浅议当前通用航空的发展瓶颈极其突破
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作者:
郝敏
来源:
科技资讯
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
浅议 通用航空 发展 突破
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描述:
未来三十年全球通用航空仍将继续得以迅猛发展,中国通用航空大发展尚需1-2年,目前正处于一个重要的布局期和产业准备期。”面对暂时低迷的全球通用航空市场,中国应该变“被动跟踪”为主动引导,掀起通用航空飞机、发动机、机载、空管、运营、服务的技术大变革。
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浅议当前通用航空经济的发展瓶颈及其突破
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作者:
陈锴
来源:
经济研究导刊
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空经济 瓶颈 消费
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描述:
我国通用航空经济滞后的首要表现在于基础设施落后,通用航空企业经营中的人才、技术短缺是其面对的突出问题,居民消费水平尚不足以托起这一新兴产业。因此,发展通用航空产业既要立足当前突出问题,也要放眼长远,创造强大消费力。
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通用航空区域发展能力的主成分分析
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作者:
冯军红
李飞
龙妍妍
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 主成分 区域发展
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描述:
通用航空是国家重点支持发展的战略性新兴产业,在国民经济和社会发展中有着不可替代的作用。为了科学合理的决策通用航空整体发展,选取了9个反映通用航空发展能力的原始变量,采用主成分分析方法对国内7个地区
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区域通用航空发展关键问题研究
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作者:
国际来
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
区域通用航空发展关键问题研究
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兵团通用航空业发展研究
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作者:
钱勇
来源:
石河子大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
兵团 通用航空业 发展
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描述:
航空运输“两翼”之一的通用航空,发展速度远低于我国各行业对通用航空业的需求,通用航空需求市场巨大。汶川大地震后,暴露出我国通用航空产业发展的短板,国家出台一系列改革和发展通用航空政策,通用航空迎来
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中国通用航空产业发展研究
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作者:
李翱
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 产业研究 产业供给 市场需求 发展战略
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描述:
随着以低空空域管理改革为标志的国家一系列加快发展通用航空相关政策的陆续出台,中国的通用航空产业正迎来高速发展的契机,在可以预见的将来,通用航空产业必将迎来跨越式的发展。由于历史的原因,中国的通用航空
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湖南通用航空工业发展策略研究
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作者:
刘珂
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 工业 发展策略
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描述:
通用航空工业作为战略性新兴产业,具有强大的产业辐射性与相关产业带动性,在政治、经济、军事等三大领域起着重大作用。因此,全国各地对发展通用航空工业的积极性都很高。此时,应发挥政府管理的作用,作出相应