等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

作者： 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

作者： 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 通过CFD计算及风洞试验两种方法分析了介质阻挡放电等离子体对某无人机流动控制影响。在CFD仿真计算中采用在N-S方程中添加体积力源项模型实现介质阻挡放电等离子体激励的模拟。对布置于机翼后缘等离子体

等离子体主动控制宽频航空流噪声

作者： 黄迅   来源： 中国力学学会2009学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用，尤其是用其来控制某个起落架 简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾 流，降低尾流与

等离子体主动控制宽频航空流噪声

作者： 黄迅   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 等离子体作动器　　流体控制　　航空声学　　宽频白噪声控制  

描述： 简单介绍了等离子体作动器及其在流动和流噪声控制中的应用,尤其是用其来控制某个起落架简化模型的宽频噪声。模型包括一个圆柱体和支撑部件。基本控制原理是采用等离子体主动控制圆柱体尾流,降低尾流与后部

航空发动机气动噪声控制中的声衬模拟稳定性分析

作者： 黄迅   来源： 第八届全国流体力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Hopf方法   气动声学　　声衬　　阻抗边条件　　稳定性　　Wiener  

描述： 来自航空发动机旋转风扇的噪声是主要的气动声源,可能会影响飞行器结构声疲劳、适航乃至机场周边人居环境。目前主要控制手段是在发动机短舱内安装声衬来吸收噪声。为了进一步优化声衬设计,需要做大量不同流速

机场航空噪声控制方法的研究进展

作者： 白霜   潘玮   刘娟   杜健   葛华   张清俊   来源： 2016年全国声学设计与演艺建筑工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 声学　　航空噪声　　机场　　综述  

描述： 本文从飞机设计、飞行程序、机场工程、机场管理等方面系统阐述了国内外机场航空噪声控制对策的研究进展,为机场建设、城市规划和保护噪声接触人群的身心健康提供参考。

航空发动机试车台的噪声控制

作者： 曲婵   来源： 辽宁省环境科学学会2009年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　噪声　　控制　　降噪  

描述： 本文介绍航空发动机试车台的噪声特性,对其采取的噪声控制技术及其降噪效果.

飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究

作者： 谭啸   陈宝   张雪   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置　　波束形成　　气动噪声　　声功率积分  

描述： 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集

航空声学与振动强度航空科技重点实验室

作者： 秦浩明   黄文超   王彬文   潘凯   来源： 第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空声学　　飞机噪声　　声学实验室　　振动强度　　测试平台  

描述： 至关重要。为加速我国航空业的快速发展，我国建立了航空声学与振动强度航空科技重点实验室，以提高我国飞机噪声与振动的试验能力。本文主要是依据该实验室的发展状况，重点介绍该实验室在飞机噪声方面的试验条件和研究方向。

声学软件在航空发动机试车台设计上的应用

作者： 陈珏   王娜   万能   来源： 2015年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 噪声控制　　发动机　　试车台　　声学仿真  

描述： 航空发动机在试车台内试车时,试车噪声大,并且试车噪声频带宽,会对周围环境造成很大污染。因此试车台声学设计在试车台设计中是一个重要部分。对声学仿真软件(Raynoise和Predictor)的功能