连续扫描激光多普勒测振技术在航空发动机振动测试中的应用研究

作者： 赵丽娜   臧朝平   闫楚良   来源： 第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光多普勒振动仪　　连续扫描　　航空发动机　　振动测试  

描述： 为了准确获得航空发动机部件的动力学特性，从而为设计有限元模型的修正、故障的识别等提供精确、完备的测试数据，需要寻求一种新型的振动测试方法。连续扫描激光多普勒测振技术是一种非接触式的全场振动测试技术

航空发动机轴承振动测试分析研究

作者： 王国鹏   万利   王闯   来源： 2012年全国振动工程及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴承　　试验器　　整机　　振动　　包络分析　　故障诊断  

描述： 传统方法检测轴承均在试验器上进行，由于试验器无法完全满足轴承的实际工况，故采用在发动机整机装配状态下，通过转动发动机转子，对发动机主支点轴承进行振动信号测试。通过包络调制解调分析得出轴承的故障

航空发动机转子系统不对中故障振动测试分析

作者： 董超   王德友   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子　　不对中　　振动测试　　高倍频  

描述： 以航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律。从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性。得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现。两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形。

航空发动机高频振动测试与信号处理方法

作者： 葛向东   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高频振动　　IEPE型振动传感器　　PSD谱　　3σ准则　　频率细化  

描述： 。为保证测量精度,各通道传感器、电缆及数据采集通道在重复测试过程中不交叉使用,传感器宜采用螺栓刚性连接,采用激光水平仪能够很好地保证传感器安装姿态。附件机匣高频振动可采用加速度均方根值表示,其峰值表示应

航空发动机高频振动测试与信号处理方法

作者： 葛向东   来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高频振动　　IEPE型振动传感器　　PSD谱　　3σ准则　　频率细化  

描述： 。为保证测量精度，各通道传感器、电缆及数据采集通道在重复测试过程中不交叉使用，传感器宜采用螺栓刚性连接，采用激光水平仪能够很好地保证传感器安装姿态。附件机匣高频振动可采用加速度均方根值表示，其峰值表示

基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计

作者： 董文瀚   孙秀霞   吴剑   来源： 第29届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动测试　　振动测试　　航空发动机　　离心通风器  

描述： 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案，该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时，灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构，详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用，取得了较为满意 的效果。

基于自适应信号调理的航空发动机振动仿真

作者： 尹超   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　振动信号调理　　自适应　　仿真  

描述： 在航空发动机运行过程中,发动机振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过发动机控制系统硬件在回路仿真试验平台模拟仿真发动机振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是发动机控制系统

航空发动机整机振动测点的选取与优化

作者： 吴元东   范顺昌   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　整机振动　　测点  

描述： 为研究航空发动机整机振动监测测点的可靠性以及合理的布置方案,基于某新型涡扇发动机转子支承系统以及该型发动机台架试车不同测点实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了进气机匣、中介机匣和涡轮后机匣3个

航空发动机轮盘和叶片的非线性振动

作者： 刘艮   张伟   来源： 第24届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料圆盘:Hamilton变分原理　　一阶剪切:气动激励力:变转速  

描述： 该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。

航空发动机中介机匣振动模态研究

作者： 王闯   万利   王国鹏   来源： 2012年全国振动工程及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中介机匣　　模态分析　　模态振动试验  

描述： 航空发动机零部件的动态特性对研究发动机整机振动有着十分重要的意义。采用多点激振多点拾振的脉冲激励试验模态测试方法及有限元计算方法，对航空发动机中介机匣的振动特性进行了模态分析，得出中介机匣前6阶的振动模态，其结果为航空发动机结构设计、振动故障分析提供了依据。