狭长空间内油池深度对航空煤油燃烧速率影响的实验研究

作者： 倪佳迪   李森   李权威   秦俊   来源： 2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 油池深度　　通风　　航空煤油池火　　燃烧速率　　火焰倾角  

描述： 在风速0～1．85m/s、5．6m×0．8m×0．8m的狭长风洞内向边长7cm，深度分别为1．5cm、3cm和4．5cm的正方形油池内加入50ml航空煤油，进行燃烧实验。研究纵向通风条件下，油池深度

火焰面模型在数值模拟航空发动机湍流煤油喷雾燃烧中应用

作者： 徐榕   赵坚行   刘勇   颜应文   王锁芳   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 火焰面模型　　简化反应模型　　航空发动机燃烧室　　数值模拟  

描述： 本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法，使用自主开发的计算软件， 在任意曲线坐标系下数值模拟航空发动机旋流杯环形燃烧室三维湍流煤油喷雾燃烧过程，比较 三种不同简化反应系统

基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计

作者： 董文瀚   孙秀霞   吴剑   来源： 第29届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动测试　　振动测试　　航空发动机　　离心通风器  

描述： 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案，该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时，灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构，详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用，取得了较为满意 的效果。

某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究

作者： 魏巍   袁巍   武昌耀   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环形燃烧室火焰筒   航空发动机   声学特性   振动特性  

描述： 某航空发动机环形燃烧室火焰筒振动与声学特性研究

一种基于速率方位平台惯导的航空重力仪

作者： 李东明   郭刚   韩军海   马杰   来源： 将机构学理论和方法全面深入地加以应用，推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力仪　　速率方位平台惯导　　差分GPS　　重力异常  

描述： 自主研制航空重力仪对我国矿产资源勘探及测绘等领域具有重要意义。研制了一种基于速率方位平台惯导的航空重力仪,根据航空重力测量应用需求及速率方位平台惯导系统特点,将重力敏感器、速率方位平台惯导、双频

若干典型航空替代燃料组分的火焰传播研究

作者： 王国情   周振彪   李玉阳   齐飞   来源： 第八届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空替代燃料组分的火焰传播研究对于认识高超声速发动机燃烧特性、开展燃烧室燃烧数值模拟具有重要意义。但由于航空替代燃料组分的沸点较高,因此目前对于其火焰传播的研究较为有限。本文利用球形火焰法研究了典型

超声速火焰喷涂技术在航空修理领域的应用研究

作者： 王升伟   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 修复　　超声速火焰喷涂　　WC涂层　　不锈钢涂层  

描述： 针对飞机维修时零件的磨损和腐蚀现状,开发了采用超声速火焰喷涂316L不锈钢和WC-CoCr来恢复零件尺寸的工艺。对涂层基本性能、耐蚀性能和耐磨性能进行了测试评价:对于具有耐磨功能的代铬WC涂层,对比

ReaxFF反应力场方法研究添加剂对航空煤油裂解速率的影响

作者： 王全德   华晓筱   程学敏   李娟琴   李象远   来源： 中国化学会第28届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ReaxFF反应力场　　燃料添加剂　　正癸烷　　高温裂解  

描述： 提高航空煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反应力场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。

民用航空发动机短舱火焰防护设计分析

作者： 蔡宁泊   李辰恺   杨坤   侯乃先   来源： 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　短舱　　火焰防护　　适航  

描述： 我国民用涡扇航空发动机的研制尚处于起步阶段，在适航取证方面还没有成熟的先例可循，展开适航工作首先需要对规章进行正确解读。结合民用发动机适航条款及国内外工业标准，总结了民用航空发动机短舱火焰防护设计中

运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究

作者： 马双超   李龙   姚平安   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 流场   温度场   通风冷却   辅助动力装置系统  

描述： 运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究