沉浸式飞机电子样机体验技术研究与应用

作者： 李荣强   花斌   杨旭东   冯雷   来源： 2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电子样机   虚拟现实   建模   渲染   沉浸式体验  

描述： 沉浸式飞机电子样机体验技术研究与应用

航空救生体验科普产业发展研究

作者： 王祥甫   黄爱琴   来源： 2012年科普产业发展高端论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 科普产业　　航空救生　　体验  

描述： 本文针对航空救生体验科普产业发展研究这个专题，分析综述了航空应急救援与航空救生体验科普产业特点，重点论述总结了国外航空救生体验科普产业的概况、实力、以及开展航空救生体验科普产业的具体措施与实施方法，供航空科普产业与行业内外技术人员参考。

民航业用户体验度量体系——科学评估产品用户体验水平

作者： 万颖颖   王秀娟   梅毅鹤   梁瑛瑛   年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 用户体验度量评价   上线评审   权重   航空公司  

描述： 民航业用户体验度量体系——科学评估产品用户体验水平

分布式雷达对目标探测的模型研究

作者： 杨波   黄山良   来源： 第五届中国指挥控制大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同探测   隐身目标   探测概率  

描述： 雷达探测系统对飞机的探测概率以及达到给定的探测概率所需的发现时间等参数是对抗双方共同关心的问题。本文针对传统雷达检测概率及发现时间计算的复杂性问题,基于经验公式和典型雷达参数,对脉冲积累下的分布式雷达检测概率进行了研究,考虑了多基地雷达的协同探测,对指挥控制系统有重要的意义。

航空国企多维架构“内嵌式”党建模式应用与实践

作者： 安刚   刘萍   李耕耘   来源： 2021中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国企党建工作   党建模式   基层党组织   内嵌式   应用与实践  

描述： 航空国企多维架构“内嵌式”党建模式应用与实践

航空集成式智能传感器电路设计建议

作者： 杜朝阳   陈卓   龙彦志   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　机载　　集成式  

描述： 近年来先进飞机逐步向智能化的方向发展,系统逐步出现了部分的智能传感器。基于现有一些机载传感器的实际技术状态,提出了集成式智能传感器电路设计方面的建议及需求。

频率域吊舱式直升机航空电磁资料的贝叶斯反演

作者： 齐彦福   殷长春   刘云鹤   蔡晶   来源： 2014年中国地球科学联合学术年会——专题2：电磁地球物理学研究应用及其新进展 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 近年来,频率域航空电磁法发展迅速,越来越广泛地应用于资源勘查、环境工程以及军事等领域。该方法工作效率高、通用性好,尤其是针对地形地质条件复杂的地区,如沙漠、沼泽以及植被覆盖密集的地区,可以取得较好的勘探效果。在航空电磁数据处理中,传统的梯度反演方法以其快速高效的特点得到广范应用。这类方法首先将非线性问题线性化,然后延目标函数最速下降方向进行搜索,最后利用迭代技术,获得反演问题的最优解。然而此

吊舱式直升机时间域航空电磁法应用

作者： 梁盛军   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空电磁法原理是通过人工源激发,观测地下介质在供电及关断发射源后的电磁场响应,推测地下地质体的分布。吊舱式直升机时间域航空电磁法是以直升机飞行器为载体,通过在空中拖拽发射和接收装置进行探测的方法,是

活塞式航空发动机缸体的快速铸造工艺研究

作者： 宗学文   王小丽   孙野   李涤尘   来源： 第十三届21省（市、区）4市铸造会议暨第七届安徽省铸造技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机缸体　　铝合金　　光固化成型(SL)　　快速铸造(RC)  

描述： 针对某活塞式航空发动机缸体散热薄片结构,提出了铸件精度控制及浇注缺陷控制的系统方案。进行铸造工艺设计、铸型及砂芯模具三维设计,使用立体光刻技术制作树脂模具。进行了砂型、型芯制备、装配并完成了浇注试验工作。对铸件进行关键尺寸测量及精度评价,铸件精度满足设计要求,实现了B样件的快速铸造。

航空领域分布式业务同步系统的研究与实现

作者： 周栋   肖筱华   陈诚   来源： 中国计算机用户协会网络应用分会2012年第十六届网络新技术与应用年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 分布式　　业务同步  

描述： 为了满足航空领域分布式业务系统同步的要求，分析了传统业务同步方法的不足，研究和设计基于业务的、适应大数据量、实时性要求高的业务同步系统，它可作为实现航空领域高可用要求的基础。