基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计

作者： 顾嘉辉   黄金泉   鲁峰   年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   核递推最小二乘   卡尔曼滤波   健康参数  

描述： 基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计

航空重力测量数据向下延拓最小二乘配置法和逆Possion积分法的比较

作者： 周波阳   罗志才   许闯   林旭   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量　　数据处理　　最小二乘法　　Possion积分  

描述： 1.引言航空重力测量获取的是飞机航线高度处的重力扰动,实践中需要将重力信号向下延拓到地球表面或大地水准面上。最小二乘配置(Least square collocation,简写为LSC,下同)和基于

航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法

作者： 林旭   罗志才   周波阳   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空重力测量　　噪声控制　　最小二乘法  

描述： 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计

基于最小二乘法的航空地面电源谐波检测研究

作者： 王利强   郑娟   来源： 河北省自动化学会 河北省CAD研究会 河北省电子学会 河北省计算机学会 河北省人工智能学会 河北省软件与信息服务业协会2009年联合学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 以航空地面电源的供电特点为基础,重点讨论比较了快速傅里叶变换基2算法、基4算法和分裂基算法的优缺点,确定了基2 FFT算法进行谐波检测.并在仿真的基础上,提出了一种利用最小二乘法进行谐波参数估计的新方法,仿真结果表明该方法可以有效地提高检测精度.

房屋遮蔽區最小化之航空攝影航線規劃

作者： 張紋綺   陳良健   劉建良   林耀宗   李訢卉   来源： 第五届海峡两岸遥感遥测会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航線規劃　　遮蔽偵測　　航空照片　　都會區  

描述： 的作業，同向重疊率可高達80％到90％，側向重疊率則依其飛航路徑決定。因同向重疊率甚高，故側向重疊 率為真實正射影像中遮蔽區域之多寡的重要因素。本研究提出一以房屋遮蔽區最小化的觀點，輔助航線規劃的策

基于广义最小方差的航空发动机非线性控制技术

作者： 王继强   闵南燕   叶志锋   胡忠志   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　基于模型的设计　　非线性控制  

描述： 基于模型的设计已成为航空发动机控制系统设计的一项关键技术,其中非线性控制技术受到越来越多的关注,是航空发动机先进控制领域的一个研究重点。受到广泛关注的非线性控制技术有线性变参数控制、非线性预测控制、优化控制等。这些设计方法不仅需要一个解析的数学模型,而且对模型的精度要求很高。对航空发动机来说,解析的数学模型和模型的精度却存在一个"折中",因而很难在全飞行包线或大飞行包线内获得一个解析的高精度模型。

运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

作者： 屈飞舟   刘静   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试飞方案   尾橇   最小离地速度   风险控制  

描述： 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

内陆核电站核与辐射安全的航空监测

作者： 倪卫冲   来源： “创新——核科学技术发展的不竭源泉”——中国核学会2009年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 内陆核电站　　核与辐射安全　　辐射本底航空监测　　定期航空监测　　核应急航空监测  

描述： 内陆核电站从其建成、正常运行,直至退役,其辐射安全的航空监测通常有五个阶段:内陆核电站建成后初次安装核燃料前进行核电站周围地区辐射环境本底的航空测量,以建立其核与辐射安全航空监测数据库;首次装料达到

核应急航空监测中能窗剥离系数随高度变化规律的研究

作者： 倪卫冲   刘士凯   房江奇   高国林   来源： 中国核学会2011年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： simulating   stripping   ratios　　airborne   height　　wood   variation   observed   experiment　　linear  

描述： 在核应急航空监测中，能窗(包括天然核素能窗和人工核素能窗)剥离系数是获取各核素能窗净计数的关键参 数，是随航测高度变化的。通过在航空放射性测量标准模型(简称航模)上应用木板(胶合板)模拟航测

核应急航空监测中能窗剥离系数随高度变化规律的研究

作者： 倪卫冲   刘士凯   房江奇   高国林   来源： 中国核学会2011年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 剥离系数　　航测高度　　木板模拟实验　　线性变化规律  

描述： 在核应急航空监测中,能窗（包括天然核素能窗和人工核素能窗）剥离系数是获取各核素能窗净计数的关键参数,是随航测高度变化的。通过在航空放射性测量标准模型（简称航模）上应用木板（胶合板）模拟航测高度（空气