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根据【检索词:PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计】搜索到相关结果 1144 条
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航空物流建筑设计实践:上海浦东国际机场西货运区3号货运站工程
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作者:
林红
来源:
中国建筑学会工业建筑分会第九届中国工业建筑学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
现代工业 科技产业 集群 以人为本的空间
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描述:
大趋势发展以及政府的引导都促使工业园建设以模块化布局、产业分工合作取代了以往大规模劳动密集型模式,从产业集聚到产业链整合,最终形成产业集群模式。本文尝试分析近年来多个工业园区的建筑特点,力求整理未来工业园区规划、建筑设计的着力点,使设计思想能够更具前瞻性,更加符合产业发展的需求。
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航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
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作者:
曹庆杰
来源:
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空发动机整机设计、研发中若干非线性动力学问题
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SimManager环境下航空发动机结构强度设计系统的功能实现
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作者:
宋洋
耿瑞
王相平
赵娜
来源:
2013年MSC50周年庆典暨中国区用户大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
设计系统 流程管理 数据谱系
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描述:
随着结构设计技术的不断发展,强度设计工作中原有的数据存储和项目管理方式已经无法满足任务的需求。本文针对设计流程和过程数据管理等关键功能在SimManager环境下的实现方式进行讨论,为航空发动机结构强度设计系统的构建提供参考,对于规范强度设计过程,提高工作效率,积累设计经验具有重要意义。
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基于KBE的航空发动机复杂壳体MBD设计模式研究
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作者:
王宇
丁航
朱煜忻
周斌
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
MBD技术 KBE蜘识工程) 知识融合系统 产品设计特征
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描述:
知识工程,产品标准规范等抽象、分散知识更加形象和集中的表达。实现了设计模式由"基于经验和试错驱动"向"基于知识组件驱动"的转变,从而形成航空发动机复杂产品的创新MBD设计模式。此模式在某国家级重点型号中得
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中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨
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作者:
姜开厚
赵婧
来源:
北京力学会第19届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有孔板条拉伸疲劳试件 应力集中
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描述:
实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。
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基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证
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作者:
舒嵘
李铭
黄庚华
侯利冰
来源:
第二届高分辨率对地观测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航天 激光雷达 光子计数 3维成像 光纤阵列 盖革模式APD
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描述:
光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革
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航空兵战术空战仿真实验环境综合管控平台设计与实现
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作者:
刘兴科
薄涛
李长青
来源:
第四届中国系统仿真学会青年工作委员会学术会议暨2012仿真科学与技术青年学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
空战仿真实验 系统资源管理 实验运行控制 实时数据处理
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描述:
为了实现对航空兵战术空战仿真实验研究全过程中实验规划、仿真配置、运行控制、数据记录与统计分析等各项工作的一体化操作,有效提高仿真实验研究的工作效率,提出了一个综合仿真管理配置与运行控制平台的总体设计
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海拉瓦全数字航空摄影技术在庆云~鸡西500kV设计竞赛中的应用
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作者:
朱庆贵
辛守哲
王友军
刘昱
来源:
第三届(2012)全国架空输电线路技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
海拉瓦全数字航空摄影技术 前期工作选线 路径优化 杆塔排位
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描述:
本文结合海拉瓦全数字航空摄影技术在庆云~鸡西500kV设计竞赛中的应用,以线路路径优化为重点,阐述了海拉瓦技术全数字航空摄影在送电工程中应用流程及综合效益。
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OptiStruct结构优化技术在航空产品设计中的应用
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作者:
顾卫平
刘小涛
李刚
来源:
《中国的设计与创新》2011年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空产品 静态分析 结构优化 拓扑优化 HyperWorks
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描述:
本文应用有限元分析软件Altair Hyjper Works[1]结构优化工具OptiStruct对某航空产品支架进行拓扑优化分析,并结合其强大的前处理软件HypcrMesh[2]、后处理
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基于B/S的通用航空安全信息管理系统设计与实现
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作者:
杨晓强
陈勇刚
周长春
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 B/S模式 安全信息管理 数据库设计 ADREP2000
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描述:
了通用航空安全信息管理系统的设计与开发过程,给出了数据库设计和航空安全信息分类方法。针对通用航空安全信息种类繁杂的特点,系统采用了ADREP2000分类方法。然后给出了系统的功能模块的划分,并介绍了每一模块