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根据【检索词:航空油料 鉴定程序 性能评价 质量控制】搜索到相关结果 7901 条
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质量绩效评价技术在航空工业企业的应用研究
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作者:
汪邦军
蒋家东
江镇
张进明
来源:
第三届中国质量学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
质量
质量绩效
指标体系
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描述:
本文在对国内外质量绩效评价技术的研究情况和我国航空工业企业质量绩效评价所面临的问题的比较分析的基础上,提出了质量绩效的概念,构建了三维的企业质量绩效综合评价的理论框架,讨论了企业质量绩效指数化测评模型、方法和指标体系,总结了质量绩效评价技术应用方案在中国航空工业24家代表性企业的实证研究情况。
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航空涡轴发动机性能寻优控制研究
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作者:
刘美凤
周剑波
时瑞军
张秋贵
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 控制模式 数值仿真
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描述:
论文参考国内外航空先进技术国家在推进系统综合控制方面公开发表的文献,借鉴国内在涡扇发动机性能寻优控制中的研究成果,提出了涡轴发动机的最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式
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航空涡轴发动机性能寻优控制研究
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作者:
刘美凤
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 发动机控制 寻优控制
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描述:
本文阐述了涡轴发动机性能寻优控制的三种控制模式:最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式的基本原理,并利用可行性序列二次规划法(FSQP法),对某型涡轴发动机性能寻优控制开展
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构建面向技术状态控制的航空产品质量管理信息化模式
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作者:
张永富
蔡超
季青松
孙静妮
李晖
来源:
中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
技术状态控制 质量管理 信息化
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描述:
通过从产品技术状态控制的角度进行质量管理探讨研究,提出了面向产品技术状态控制的质量管理信息化基本框架;在此基础上对面向产品技术状态控制的质量管理信息系统进行了详细设计和功能阐述.并给出了实际应用效果,对企业质量管理工作的改进具有借鉴意义。
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航空发动机轴类薄壁零件的车加工质量控制
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作者:
张广宇
冯欣明
陈磊
来源:
第十八届沈阳科学学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
过程控制
盘轴类薄壁零件
制造过程
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描述:
航空发动机轴类薄壁零件的车加工质量控制
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PAO现状及在航空油料中的应用
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作者:
刘爱全
朱志谦
赵军
张亮
李晓涛
顾鹏翔
李召良
来源:
2015年后勤油料保障工程技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
PAO 航空油料 性能 工业化
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描述:
PAO基础油是一类性能优异的基础油,广泛应用于航空油料中。目前乙烯齐聚法生产的优质PAO基础油都是依赖进口或生产PAO的原料源于进口,国内只有蜡裂解法生产的PAO应用于性能相对要求较低的8号、20号
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航空地面保障设备使用鉴定现状及思考
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作者:
黄丙寅
马丽
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空地面保障设备 使用鉴定
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描述:
航空地面保障设备在确保装备战备完好性方面发挥着重要作用,在新形势下,航空装备研制模式发生变革,航空地面保障工具设备呈现出种类全数量大、新装备新技术涌现等新特点。工具设备在使用鉴定中发现了设计制造
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机场航空噪声及减噪声程序研究
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作者:
黑妍茹
胡明华
来源:
2010年航空器适航与空中交通管理学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
减噪声程序 控制措施 机场航空噪声
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描述:
机场带来了方便和繁荣,同时也带来了污染和噪声,随着飞行量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。本文首先介绍了机场噪声,并对噪声影响及控制措施做了分析和归纳,随后从飞行程序的角度出发,着重介绍了减噪声程序,详细分析了三种国内外常用的有效降低噪声影响的飞行程序。
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循环程序在航空零件高效批量生产中的应用
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作者:
陈国文
沈志云
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机械制造自动化 批量生产 数控加工 循环程序 UG
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描述:
零件加工在试制阶段与批量生产阶段是完全不同的加工模式,但是在实际加工生产过程中,往往发现批量生产的零件,依然采用试制阶段的加工模式。通过应用研究,利用自动编程软件编制循环数控程序,把批量生产零件中
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进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
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作者:
崔博亚
来源:
决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
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描述:
作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场
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