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关键词
航空
发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
描述:
航空
发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
航空
发动机转子系统建模与动力特性分析
作者:
谢海龙
魏大盛
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
简化模型
有限元
转子动力学
陀螺力矩
临界转速
描述:
航空
发动机转子系统建模与动力特性分析
面向
航空
科研基础设施EPC项目的BIM工程管理应用体系研究
作者:
刘莹颖
欧阳方
云朋
来源:
第五届全国BIM学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
BIM
EPC项目
应用体系
描述:
面向
航空
科研基础设施EPC项目的BIM工程管理应用体系研究
新形势下国际
航空
枢纽集疏运体系研究——以哈尔滨太平机场为例
作者:
潘跃
汪卓
巴俊颍
来源:
2019年中国城市交通规划年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
重力模型
Logit模型
国际航空枢纽
交通结构
集疏运体系
描述:
新形势下国际
航空
枢纽集疏运体系研究——以哈尔滨太平机场为例
基于简化机理的点燃式
航空
煤油发动机爆震燃烧数值模型
作者:
韩恺
李甜甜
王东洋
魏石磊
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
化学反应机理
正十二烷
简化机理
煤油发动机
数值计算模型
空间分布
爆震燃烧
描述:
基于简化机理的点燃式
航空
煤油发动机爆震燃烧数值模型
EGR及米勒循环对活塞式
航空
发动机爆震特性影响的研究
作者:
卫海桥
欧阳康佳
刘丰年
李杰
刘昌文
周磊
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
米勒循环
EGR
活塞式航空发动机
抑制效果
描述:
EGR及米勒循环对活塞式
航空
发动机爆震特性影响的研究
航空
煤油RP-3低温点火特性激波管实验及动力学模拟
作者:
张勇勇
王苏
梁金虎
熊壮
陈宏
俞鸿儒
来源:
第十九届中国空气动力学物理气体动力学学术交流会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃烧反应机理
3
动力学模拟
航空煤油RP
点火延时
激波管
描述:
航空
煤油RP-3低温点火特性激波管实验及动力学模拟
航空
接头零件高精度尺寸无人工干预加工方法研究
作者:
杨吉飞
陈代鑫
周力
简建帮
席先品
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
高精度尺寸
在线检测
自动补偿
无人工干预
描述:
航空
接头零件高精度尺寸无人工干预加工方法研究
双火花塞异步点火间隔对四冲程点燃式
航空
煤油发动机爆震燃烧的影响研究
作者:
韩恺
刘超凡
吕宝
王东洋
王超凡
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
双火花塞
四冲程
点火时刻
煤油发动机
爆震燃烧
描述:
双火花塞异步点火间隔对四冲程点燃式
航空
煤油发动机爆震燃烧的影响研究
中欧
航空
旅客权益保护立法比较研究——以2017年《航班正常管理规定》为例
作者:
杨秀棋
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
救济
《欧盟261/2004号条例》
旅客权益保护
《航班正常管理规定》
航班延误
航班延误补偿
描述:
中欧
航空
旅客权益保护立法比较研究——以2017年《航班正常管理规定》为例
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