关于西南森林航空消防管理信息系统架构的研究

作者： 吴灵   徐艾华   段萍   宋坦忠   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Service   森林航空消防　　管理信息系统　　架构　　Web  

描述： 针对西南森林航空消防管理信息系统的应用现状及存在的问题,结合新时期森林航空消防的需求及信息网络新技术的发展,提出建立新的森林航空消防管理信息系统,并对系统设计的主要目标及相关技术进行了研究和探讨。

航空发动机双转子系统的有限元模态分析

作者： 申苗   唐驾时   李克安   来源： 中国力学学会学术大会'2009 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 双转子　　有限元方法　　模态分析  

描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件,采用混合建模方法,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比,分析

近地轻型数码航空摄影测量系统进展与展望

作者： 段福洲   来源： 中国地理学会2009百年庆典学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 作为获取空间和属性数据的重要手段的航空摄影测量已进入数字摄影测量阶段，但在现行主流航空摄影测量流程中作为连接影像采集和影像处理的介质—像片却是模拟的胶片影像。

航空发动机矢量喷管六分量测力系统研制

作者： 王罗   湛华海   于常安   邱荣凯   来源： 中国航空学会2009年学术年会—空气动力学学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 发动机矢量喷管六分量测力系统是为矢量喷管性能试验而研制的，以装配式盒式六分量天平作 为整个系统的核心，并采用弹性波纹管作为引气装置，实现固定进气管道与测力平台的连接。系统采用单 元校与综合校相结合

航空发动机双转子系统的有限元模态分析

作者： 申苗   唐驾时   李克安   来源： 中国力学学会2009学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 利用有限元结构分析ANSYS软件，采用混合建模方法，对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度来与原计算结果作对比，分析轴承刚度的 改变对整个系统造成的影响。结合振动力学相关理论，对设计方案进行动力学评价。

发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战

作者： 钱红余   高秋颖   来源： 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 传感器　　主动控制　　健康管理　　分布式控制  

描述： 预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。

基于灰色模糊物元的航空兵作战指挥系统效能评估

作者： 张右功   李向阳   杨滔   吕超   赵维青   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 灰色模糊物元　　航空兵　　作战指挥　　效能评估  

描述： 本文主要研究一种能有效评估航空兵作战指挥系统效能的方法。根据系统工程理论,首先建立了航空兵作战指挥系统效能的评估指标体系,然后提出了一种基于灰色模糊物元的航空兵作战指挥系统效能综合评估的方法

信息化条件下航空装备计量保障管理系统研究

作者： 胡卓林   高涛   朱宇川   毛宏宇   来源： 2010国防计量与测试学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍了航空装备计量保障信息的组成和应用计算机技术和信息管理技术开发装备计量保障信息管理系统的过程，给出了该系统的组成和基本功能，在提高管理人员工作效率方面提出了方法。

基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用

作者： 闻敬谦   李青   来源： 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障　　工作流　　时间驱动作业成本法　　过程分析　　BP   神经网络  

描述： 期灵活构建及过程控制要求，通过扩展流程及节点定义给出 业务流程的层次化建模方法，利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次，以流程时间作为 成本动因，给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上

航空发动机内流空气系统通用分析软件开发

作者： 吕亚国   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　内流空气系统　　通用分析软件　　图形建模　　网络自动识别  

描述： 发展了一种全新的航空发动机空气系统通用分析软件。软件采用流动换热的网络算法，将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络，用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用