航空发动机仿真集成管理平台CANSSF的研究

作者： 北京天舟上元信息技术有限公司   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： CANSSF　　数值仿真　　仿真集成管理平台　　航空发动机  

描述： 本文介绍了航空发动机仿真管理集成平台CANSSF的研究背景、研究目标和具体研究意义,以及CANSSFV1.1版本解决的关键技术、技术途径及其主要创新点,最后简要介绍了CANSSF V1.1的主要成果和应用情况.

航空液压泵源健康管理系统硬件平台设计

作者： 杜隽   王少萍   张文超   来源： 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 传感器优化布局   硬件平台   航空液压泵源健康管理  

描述： 设计了航空液压泵源健康管理系统硬件平台,通过对液压泵源关键部件进行故障模式及其影响分析(FMEA),解决了健康管理系统中的传感器选型及优化布局问题。后续故障设置及故障诊断试验表明,该硬件平台通过尽量少的传感器,较全面的采集了泵源系统的故障信息,实现了预期功能。

航空航天公差仿真平台应用研究

作者： 常海涛   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   尺寸链   计算机辅助公差分析   航天   公差仿真  

描述： 航空航天公差仿真平台应用研究

大中型特种飞机平台无线抗干扰通信解决方案

作者： 李大伟   贾晓斌   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跳频通信   多通道通信   通信抗干扰   通信干扰   定向通信  

描述： 大中型特种飞机平台无线抗干扰通信解决方案

卫星导航系统航空服务性能评估平台设计

作者： 钟伦珑   朱文丹   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性   电离层异常   精度   性能评估   GPS  

描述： 卫星导航系统航空服务性能评估平台设计

基于修正IPA方法的航空公司服务质量提升策略研究

作者： 赵红丽   张宁   来源： 中国系统工程学会第十八届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重要性   绩效分析(IPA)　　航空公司　　服务质量  

描述： ,帮助航空公司分析旅客的服务需求,掌握旅客对各服务要素的关注重点,探索提升服务质量的关键因素,研究不同旅客的行为偏好和服务需求特点,制定有针对性的产品营销策略,对于提高旅客忠诚度和满意度,建立航空公司自身

推广标准化应用熟练曲线提升航空制造竞争能力

作者： 任国栋   来源： 第十届中国标准化论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标准化　　熟练曲线　　人工成本　　劳动定额动态调控　　国际合作项目  

描述： 为提升航空制造核心竞争能力，聚焦企业人工成本，以标准化为平台，遵循市场经济规律，研究发达国家航空制造业管理思维模式，应用熟练曲线原理，探索在国际合作项目中应用劳动定额动态调控管理降低人工成本的新途径，促进企业经济持续健康快速增长。

紧盯任务 把握特点 提升新模式下航空机务多点保障能力

作者： 韩学超   鲁明辉   梁涛   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备　　保障模式　　多点保障　　研究  

描述： 本文针对在新的维修保障模式下如何提高部队维修保障能力,根据在历次重大任务和多点保障的经验积累,提出了多点、全维、向心保障的概念,通过任务目标这根主线将三者有机地结合起来,对如何发挥新的维修保障模式的最大效益、如何与多点分片保障的特点相契合,进行了思考和探讨。

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。