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根据【检索词:建模与仿真】搜索到相关结果 1464 条
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基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析
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作者:
刘博
游旭群
来源:
第二十二届全国心理学学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
空乘人员
安全绩效
人工神经网络
PSO
BP
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描述:
基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析
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基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究
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作者:
徐德胜
高倩
胡士强
张迪
郑先成
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞机供电系统建模
基于模型的系统工程方法
多电飞机
模型集成
系统建模语言
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描述:
基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究
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航空信道建模初探
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作者:
何来
唐友喜
来源:
2008年中国西部青年通信学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
信道建模
多径
航空信道
多普勒频移
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描述:
在航空通信中,研究航空的无线通信信道特征具有重要的意义,本文给出了航空无线信道在不同通信环境中的信道模型和特征,给出了比较典型的场景信道参数,阐述了航空信道的基本模型和综合建模结果,具有一定的理论和实际意义。
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航空装备故障预测贝叶斯网络建模方法
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作者:
蔡志强
司伟涛
孙树栋
司书宾
来源:
陕西省机械工程学会第十次代表大会暨学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 故障预测 贝叶斯网络 遗传算法 模型推理
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描述:
。结合FPBN模型特点,提出了一种基于遗传算法的FPBN模型建模算法,针对故障检测节点集合、故障模式节点集合和故障原因节点集合分别搜索各子集的最优评分。最后,通过某直升机机载设备故障仿真案例分析,验证了FPBN模型及其建模算法在航空装备故障预测等领域的有效性和实用性。
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航空发动机通用控制器模型建模研究
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作者:
刘爱萍
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 控制器 结构设计
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描述:
本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.
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航空发动机建模的一种降阶方法
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作者:
陆军
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 气动热力 数学模型
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描述:
本文针对建立航空发动机数学模型过程中存在着精度和实时性之问的矛盾,通过分析其内在影响因素,介绍了一种采用局部迭代的独立变量组降阶方法,使建立的航空发动机气动热力模型能够在不损失精度的情况下,明显降低整个模型的计算时间,为其能够实现实时化提供一种有效途径。最终通过将该方法应用于某型涡扇发动机,取得了良好的效果,验证了本方法的可行性。
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航空发动机组件化建模技术研究
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作者:
孙龙飞
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 发动机设计 计算机技术
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描述:
本文提出了使用组件化开发通用航空发动机仿真平台的思想,在此基础上开发了涡扇发动机的仿真平台,取得了良好的效果。所建立的仿真系统实现了模块化、层次化,易于维护和改进,可扩展性强,提高了代码重用率,体现了该框架的灵活性。
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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航空发动机建模及控制器设计
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作者:
蒋亮
李书明
郝英
王勇
来源:
中国电子学会第十一届青年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
参数整定
航空涡轮发动机
稳态模型
PID控制
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描述:
航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.
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