两种航空铝合金的棘轮行为研究

作者： 刘宇杰   康国政   丁俊   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： LY12CZ铝合金　　7075铝合金　　棘轮效应　　应力循环  

描述： 本文对LY12CZ 和7075T6511 两种航空铝合金材料在非对称应力控制循环下的棘轮行为进行实验研究.实验内容包括闭单调拉伸和不同平均应力和应力幅值下的应力循环实验.本文着重研究了铝合金在非对称

航空用高强铝合金微弧氧化陶瓷层的组织与性能

作者： 刘万辉   薛文斌   鲍爱莲   来源： 2011中国材料研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 7XXX系铝合金是通过提高Zn,Mg,Cu等元素含量开发的新型超高强度铝合金,广泛用于航空、航天工业。近年来,随着现代工业的飞速发展,对7xxx系铝合金的强度、韧性以及耐磨性,耐蚀性能等提出了更高的要求。微弧氧化技术是在传统的阳极

铝合金精密铸造技术在航空工业中的应用和发展

作者： 熊艳才   来源： 第十三届全国特种铸造及有色合金学术年会、第七届全国铸造复合材料学术年会、2011年全国半固态加工技术及其应用高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精密铸造技术　　铝合金　　铸造铝合金工艺　　航空制造技术  

描述： 介绍了大型、薄壁、复杂、整体、优质铝合金精密铸件在国内外航空工业中的应用情况，阐述了国内铝合金精密铸造技术研究应用差距，阐述了航空铝合金精密铸造技术研究应用和发展方向，提出了发展建议。

光电直读光谱法测定航空铝合金

作者： 党秋慧   来源： 第二届全国高速分析学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空铝合金　　合金分析　　直读光谱  

描述： 本文对光电直读光谱法测定航空铝合金进行了探讨。本研究利用原有的铝合金光谱标准样品,建立了各种国产铝合金材料的分析工作曲线以及外协AL-7000系列、AL-2000系列材料的分析工作曲线,建立了国产与外协铝合金材料的Assay分析模式、Grade分析模式的数据库,使先进的仪器利用率大大提高。

航空发动机涡轮叶片的蠕变损伤数值仿真及寿命预测

作者： 李东哲   刘冬欢   尚新春   来源： 北京力学会第20届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　损伤力学　　寿命预测  

描述： 蠕变失效是航空发动机涡轮叶片的一种重要失效模式。本文基于蠕变损伤模型建立了高温合金涡轮叶片蠕变寿命数值模拟方法,该方法利用ANSYS的APDL功能直接将损伤引入每个有限单元,通过修正单元的弹性模量考虑蠕变损伤的作用,最终基于叶片中的损伤值得到其蠕变断裂寿命。

某航空发动机一级涡轮叶片长时服役后的损伤评价

作者： 童锦艳   丁贤飞   王美玲   郑运荣   冯强   来源： 第十四届全国青年材料科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金　　涡轮叶片　　服役损伤　　显微组织　　持久蠕变  

描述： 一级涡轮叶片，与服役前的叶片进行对比，分析其典型部位的组织特征，并主要从微观组织和蠕变持久性能等两方面对服役后叶片进行服役损伤评价。研究结果表明：来自A 地区的航空发动机一级涡轮叶片在服役过程中曾发生超

航空维修人员疲劳影响指标研究

作者： 王燕青   冯贺   来源： 第三届行为安全与安全管理国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　航空维修人员疲劳　　影响指标　　结构方程模型  

描述： 为研究航空维修人员疲劳影响指标，通过文献综述方法，确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性，采用结构方程模型的方法，构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型，选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为

航空维修人员疲劳影响指标研究

作者： 王燕青   冯贺   来源： 第三届行为安全与安全管理国际学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　航空维修人员疲劳　　影响指标　　结构方程模型  

描述： 为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为

航空发动机材料疲劳可靠性试验设计

作者： 白国娟   曾海军   杨坤   侯乃先   陈健   来源： 上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 疲劳寿命　　变异系数　　单侧容限系数　　置信度　　可靠度  

描述： 为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计，并保证试验结果的"可比性"与"再现性"，根据t分布理论，按一定置信度和误差度要求，给出确定最少试件个数的判据；借助单侧容限系数，给出具有置信度的百分位值。

航空金属材料疲劳特性参数取值规律研究

作者： 张亦波   万少杰   熊峻江   李强   来源： 2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： S   N曲线　　疲劳极限　　疲劳寿命　　线性拟合  

描述： 本文对航空材料疲劳特性的拟合S-N曲线参数的取值规律进行研究,并分析了归一化参数取值对拟合疲劳极限和疲劳寿命的影响。采用三参数幂函数式描述S-N曲线,通过线性回归方法,确定了航空铝合金