关键词
综合航空电子系统安全性研究
作者: 谷青范   张丽花   王国庆   张一   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 系统安全性  风险控制  危害度  事故  安全性分析  安全性评估  
描述: 航空电子系统综合带来收益的同时也引入了系统故障隐含、关联、蔓延、混沌和不确定性问题,由于目前还没有用于定义危害到事故的驱动过程的安全理论的形式化描述,现有的基于静态、半静态模型的分析方法(如FMEA
插件式航空物探综合处理解释软件设计与实现
作者: 王林飞   薛典军   熊盛青   来源: 中国石油学会2013年物探技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: GeoProbe软件平台  GeoProbe   Mager  航空物探  数据处理  地质解释  
描述: 为“即插即用”地扩展软件功能,无需重新编译软件代码,我们采用“平台+插件”的开发模式设计航空物探综合处理解释软件(GeoProbe Mager)。在研发的GeoProbe 软件平台上,采用插件技术
模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用
作者: 王剑峰   王石磊   来源: 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空企业  试飞安全管理  风险评价  模糊综合评价模型  
描述: 针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价,从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定
我国首套航空物探遥感综合勘查系统集成及意义
作者: 朱卫平   熊盛青   刘英会   薛典军   周锡华   王金龙   王建超   屈进红   来源: 第一届全国青年地质大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 我国首套航空物探遥感综合勘查系统集成及意义
模糊综合评价在航空企业试飞安全管理中的应用
作者: 王剑峰   王石磊   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空企业  试飞安全管理  风险评价  模糊综合评价模型  
描述: 针对影响航空企业试飞安全风险诸多因素具有的模糊性,引入模糊综合评价理论对该类安全风险进行评价,从试飞员、飞机、环境和管理4个方面构建了航空企业试飞安全风险评价的指标体系,采用熵权和层次分析法确定
综合航空电子系统安全技术研究进展
作者: 崔西宁   沈玉龙   李亚晖   来源: 2012中国计算机大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 综合化航空电子系统  信息安全  体系结构  安全机制  
描述: 综述了综合航空电子系统安全体系结构,分析和比较了各种综合航空电子系统安全保障机制,具体包括:实时操作系统的时空隔离机制,虚通道通信机制,数据通信、处理和存储过程中的机密性、完整性保护机制等。通过这些分析和比较,希望能够为实现具有高可靠性、高可生存性和高可用性的综合航空电子系统安全技术奠定基础。
信息化助力提高航空制造企业设备综合管理水平
作者: 王静   来源: 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 设备  资产管理  信息化  
描述: 航空制造企业技术装备朝着集成化、高速化、精密化、自动化、技术密集化的方向发展,存在着设备自动化程度高和管理手段落后的矛盾。通过建立设备综合信息管理系统,统一管理设备资产信息以及设备使用、维护、保养
我国各地区通用航空发展水平的综合评价
作者: 韩莎莎   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 管理科学与工程  通用航空  层次分析法  灰色关联分析法  
描述: 为了科学评价目前我国各地区通用航空发展水平,为国家政府层面、民航局层面、地方政府层面制定我国各地区通用航空发展政策提供依据,本文以2009年我国各地区通用航空发展水平为研究对象,按照我国七大中国民用航空
南方航空飞行员代谢综合症的流行特征分析
作者: 黄晓荣   杨华章   来源: 中华医学会第十次全国内分泌学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 目的:了解南方航空公司飞行员中代谢综合征(MS)及相关代谢疾病的患病情况,为飞行员的疾病防治提供指导。方法:收集南方航空公司属下共10个分公司(广州、海南、湖南、湖北、广西、深圳、珠海航空、珠海
基于模糊综合评价的航空公司改善航班延误程度的研究
作者: 韩明亮   王青勇   年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  航班延误改善程度  多级模糊综合评价  层次分析法  
描述: 为准确评价航空公司改善航班延误的程度,提出了多级模糊综合评价方法,分析了国内航班延误的现状与主要原因,建立了航班延误评价指标体系,运用层次分析法确定各层次指标权重。确定指标模糊关系矩阵时,对要研究
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