基于LSTM的民航客运量预测方法

作者： 李伟   申浩   凤少伟   孙朝云   呼延菊   来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 长短期记忆模型   时间序列预测   民航客运量  

描述： 基于LSTM的民航客运量预测方法

航空高光谱预测黑土地SOM含量的神经网络方法

作者： 张东辉   赵英俊   赵宁博   秦凯   杨越超   来源： 第二十届全国分子光谱学学术会议暨2018年光谱年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有机质   航空高光谱   神经网络模型   黑土地  

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基于IETM的飞机图解类手册编制方法研究

作者： 蒿思哲   金安   杨沛   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： S1000D标准   用户技术资料   IETM   数据模块   图解手册  

描述： 基于IETM的飞机图解类手册编制方法研究

基于SysML的飞机系统架构模型验证方法

作者： 王晨光   伊文卿   宛旭   来源： 2020中国仿真大会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统架构模型   MBSE   SysML   验证方法  

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基于MPI的频率域航空电磁法二维有限元数值模拟并行算法研究

作者： 佟拓   谭捍东   林昌洪   李小康   来源： 第十届中国国际地球电磁学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法　　并行算法　　二维正演算法　　地球勘探  

描述： 航空电磁法(AEM-Airborne Electromagnetic Method)是基于岩石电性差异，利用电磁感应原理，以飞行器为观测载具，实施电磁探测的勘探方法。该方法具有高效、经济和适应性强

基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断

作者： 申雅雯   缑林峰   曾宪艺   邵文馨   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统   无迹卡尔曼滤波   典型故障   传感器故障诊断   涡扇发动机  

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基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法

作者： 安晨晖   卢晓光   韩萍   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  

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基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法

作者： 申晓明   薛长乐   周晓巧   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 框架模型   Simulink建模   非线性方程组   代数约束  

描述： 基于Simulink的飞机非线性方程组配平实现方法

基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨

作者： 吴莹莹   李鑫   何兴伟   王钧   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动测试   数据处理   MATLAB   傅里叶变换  

描述： 基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨

基于PHMM的终端区航空器综合态势识别

作者： 赵元棣   孙禾   王洁宁   姜高扬   来源： 第九届和谐人机环境联合学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空器在终端区飞行时，由于受到众多因素的影响，导致其不会严格按照计划航线飞行。本文通过分析历史航迹数据，提出了一种基于并行隐马可夫模型的终端区航空器综合态势识别方法。首先提取航迹数据的各类特征点，然后根据其x坐标、y坐标以及z坐标(高度信息)建立三个隐马尔可夫模型。