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根据【检索词:发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性】搜索到相关结果 1718 条
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航空发动机轴承疲劳失效的监控
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作者:
陈立波
宋兰琪
张占纲
来源:
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
失效机理
轴承疲劳
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描述:
本文系统分析了航空发动机主轴轴承疲劳失效的机理和特点,评估了当前现有的发动机状态监控方法在诊断轴承疲劳失效故障中的作用,认为现有的状态监控技术无法有效预报轴承疲劳失效故障.针对航空发动机轴承失效
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航空发动机叶片疲劳断裂研究概述
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作者:
赵萍
来源:
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶片 航空发动机 疲劳断裂 寿命预测 裂纹扩展
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描述:
本文较系统地综述了航空发动机叶片疲劳断裂过程中的疲劳寿命、疲劳寿命预测、裂纹扩展、应力强度因子的计算及断裂问题的研究等相关领域的研究现状和研究重点,并指出了研究中存在的不足及今后的发展趋势。
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航空花键-转子系统动力学特性研究
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作者:
赵广
苏钧聪
韩清凯
史妍妍
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
花键 啮合刚度 动力学特性 非线性
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描述:
在航空器中,为了减轻发动机重量,提高推重比,提高传动安全性和可靠性,要求联轴器具有重量轻、低悬臂力矩、高速及高速下的高平衡潜力、可接受离心应力,以及良好的不对中补偿能力等特点,而只有航空花键满足这种
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航空发动机转子轴心轨迹提取研究
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作者:
乔保栋
姜广义
赵开宁
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 轴心轨迹 趋势项 最小二乘法
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描述:
针对实际航空发动机转子轴心轨迹难以获取问题,提出通过振动加速度信号积分变换,得到振动位移信号,从而实现转子轴心轨迹获取。但在积分后振动速度和位移信号存在较大趋势项,在分析趋势项来源的基础上,利用
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某航空发动机低压转子的动力学容差设计
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作者:
吴云皓
王晓伟
王德友
冯国全
臧朝平
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
介绍了基于Taguchi法的转子系统动力学容差设计理论和方法,并对某航空发动机低压转子进行容差设计.容差设计过程中,以低压压气机及低压涡轮上4个修正面的不平衡量幅值及相位为设计参数,以抑制发动机整机
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航空发动机转子临界转速计算
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作者:
张欢
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
目前,双转子结构己被大量航空燃气涡轮发动机采用,航空发动机的转子通过滚动轴承支承在机匣上,而机匣支承在基础上,为了减少转子的振动以及调节转子的临界速度,在轴承与轴承座之间往往加有弹性支承,因此,他们
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航空发动机转子动平衡技术新进展
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作者:
孟庆慈
来源:
领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空发动机转子动平衡技术新进展
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航空发动机转子平衡夹具的设计技术研究
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作者:
刘再贵
龙静
许奋强
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
通过分析某型航空发动机转子中相关零组件的平衡工艺,主要对动平衡夹具的设计技术进行研究 及对其在生产应用中的总结,提出了动平衡夹具与零件平衡误差分离的结构设计方法,并归纳出平衡夹具 在设计上的结构要点、难点、主要技术参数,为该类发动机转子动平衡夹具的设计提供了相应的方法、经 验,具有较好的推广应用价值。
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航空发动机转子叶片非接触测试发展综述
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作者:
胡伟
杜少辉
王德友
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文综述了非接触式测量航空发动机旋转叶片振动技术国内外发展现状,详细介绍该技术发展过 程,分析未来非接触式测量技术发展方向。
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航空发动机转子热弯曲引发的典型故障分析
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作者:
张连祥
来源:
第八届全国转子动力学学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
振动响应
再起动
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描述:
通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲振动响应的切实可行的方法。