非正实模型航空发动机直接自适应控制

作者： 李华聪   符江锋   高翔   王淑红   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制　　直接自适应控制　　非正实模型　　前馈补偿器  

描述： 针对非正实模型航空发动机提出了一种直接自适应控制器设计方法。基于CGT的直接自适应控制器结构简单,不需要滤波器,但要求被控对象是几乎严格正实的,这一点限制了它的应用。为此本文设计了前馈补偿器,将非

论我国机场非航空业务市场拓展

作者： 董莉莉   曾小舟   来源： 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机场价值源　　非航空业务　　市场拓展  

描述： 世界先进机场的发展经验表明,机场非航空性资源价值开发已经成为衡量机场综合发展水平的重要标准。加大非航空性资源开发力度,提升非航空性业务的发展已经成为世界机场发展的趋势之一。本文立足机场要素价值源泉

航空发动机转子叶片非接触测试发展综述

作者： 胡伟   杜少辉   王德友   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文综述了非接触式测量航空发动机旋转叶片振动技术国内外发展现状，详细介绍该技术发展过 程，分析未来非接触式测量技术发展方向。

航空发动机转子非包容事件安全性分析

作者： 黄庆南   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　转子非包容　　顶层事件　　故障树　　安全性　　计算分析  

描述： 航空发动机转子非包容事件安全性分析

低空非管制空域航空器碰撞风险研究

作者： 孟祥伟   张平   来源： 2010年航空器适航与空中交通管理学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空中交通管制　　航空器　　通用航空　　非管制空域　　空中碰撞　　安全评估  

描述： 本文根据非管制空域的飞行特点及相关飞行规则,建立了非管制空域内航空器碰撞风险概率模型,首先在不考虑任何避撞措施的情况下对航空器碰撞风险进行分析,对每类航空器和/或整个空域一定时间内的碰撞概率进行了

一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法

作者： 左志涛   张冬阳   陈海生   谭春青   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文研究了一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法，文中以某型小涵道比双轴混合排气涡 轮风扇发动机为例，应用发动机关键部件特性，并基于发动机性能稳态仿真方法，建立了非稳态性能 仿真热力模型，构建了平衡

飞机客舱气流非稳定流动的大涡模拟

作者： 杨常卫   杨琦武   王聪   何枫   刘正先   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 客舱   非稳定性   大涡模拟   气流摆动  

描述： 飞机客舱气流非稳定流动的大涡模拟

轴向间距对后排流场及叶片非定常气动激励影响的研究

作者： 周小鹏   侯安平   刘若阳   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 尾迹   轴向间距   TBR非定常数值方法   非定常流动  

描述： 采用数值模拟方法,分析了转、静子不同轴向间距对下游流场及转子叶片非定常气动激励的影响。利用CFX软件中的Transient Blade Row非定常数值计算方法,对压气机进口导叶和一级转子叶片排非

浅谈飞机非气密区插头座的防水处理

作者： 张翱   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 防水   插头座   电子设备  

描述： 浅谈飞机非气密区插头座的防水处理

通用航空与航空俱乐部

作者： 黄树年   来源： 2007中国通用航空大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　航空运动　　航空俱乐部  

描述： 本文对通用航空与航空俱乐部进行了探讨。文章围绕民间航空俱乐部的起源、我国航空俱乐部的发展历史、发达国家的航空俱乐部、民间航空俱乐部的八大要素等进行了阐述。