航空企业全面风险管理组织体系的探索与实践

作者： 王聪   姜广旭   来源： 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： ERM　　组织框架　　设计　　应用  

描述： 风险管理组织体系是全面风险管理体系(ERM)的重要组成部分,建立健全的风险管理组织框架能够为企业实现全面风险管理目标提供强有力的组织保障。"十二五"期间,企业面临的不确定因素急剧增加,经营环境日益

风险管理与控制在航空器冬季外站过夜机务保障中的应用

作者： 朱军   徐向明   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器　　外站过夜　　冬季保障　　风险管理  

描述： 危险源,不断改进,从而提高维修水平,保证航空安全。由于冬季气候条件复杂,威胁飞机和维修安全的不利因素较多,以及南方机场冬季航空器过夜保障经验较为欠缺,因此成立了冬季航空器过夜机务保障风险管理小组。通过对

航空装备军民一体化保障风险管理研究

作者： 胡靖宇   王文智   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 军民一体化保障   风险管理   航空装备  

描述： 航空装备军民一体化保障风险管理研究

航空事故人的失误研究

作者： 马锐   袁修干   柳忠起   康卫勇   刘伟   来源： 2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行员   人的失误   人的因素   航空事故   工效学  

描述： 随着飞机可靠性安全性的提高,人的失误占到了飞行事故因素的3/4左右,人的失误已成为航空人的因素研究的重要领域。本文根据国内外航空人的失误研究的众多文献,全面介绍了航空人的失误的定义、不同学科的研究理论、人的失误的分类、预防措施、国内研究成果,重点介绍了航空人的失误分析分类系统。

航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响：飞行经验的调节作用

作者： 曾筱昱   崔佳雨   秦奎元   游旭群   李苑   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 事故卷入   飞行经验   风险倾向  

描述： 航线飞行员的风险倾向对事故卷入的影响：飞行经验的调节作用

国际民用航空器飞行事故的赔偿问题研究

作者： 陈明红   来源： 2015第一届世纪之星创新教育论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行事故　　赔偿范围　　精神损害赔偿　　赔偿限额  

描述： 飞行事故后,一般来说,被侵权人及其家属要求赔偿的途径有两种,即商业保险赔偿和责任赔偿。商业保险赔偿包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。商业保险对保险责任和赔付金额有详细的规定

航空器相撞事故中的飞行员人为差错研究

作者： 吴亚荣   杨灿   周蓉晖   杨晓玲   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　防相撞　　飞行员　　人为差错　　对策  

描述： 飞行员直接操纵或监控航空器运行,是防相撞工作的主体,其人为差错已成为导致航空器相撞事故的重要致因。简述了航空人因飞行事故致因分析模型的发展,介绍了改进的HFACS航空人因事故致因分析模型,重点分析

论重大飞行事故罪于通用航空的适用问题

作者： 胡超容   李汀   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重大飞行事故罪　　适用　　通用航空　　立法  

描述： 在民用航空领域,飞行事故难免发生;但对于人为的重大飞行事故应当尽可能地预防并减少其发生,这是人类发展航空业相伴而生的永恒而正义的命题。通用航空是民用航空的重要组成部分,目前,伴随着我国通用航空的快速

核事故应急航空放射性监测方法

作者： 米耀辉   肖刚毅   王蓬   来源： 国家安全地球物理丛书（七）——地球物理与核探测 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 核应急　　航空放射性监测　　探测器　　系统刻度  

描述： 本文简述国内外核事故应急航空监测技术的发展及应用情况,结合核应急监测的目标,介绍核事故应急航空监测系统的结构组成、探测器类型以及系统的刻度方法,并根据监测目标差异介绍核应急监测飞行方法。

基于REASON模型的航空维修事故调查分析

作者： 张弦   陈农田   李瑞   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： safety　　Accident   maintenance　　Aviation   model　　Aviation   investigation   REASON  

描述： 分析和运用Reason模型,从系统安全角度对一起典型航空维修事故案例,按照事件链因果逻辑展开调查分析,构建出事故致因分析模型.结论可作为航空事故调查和危险识别参考依据,为从组织层面上建立系统安全和营造安全文化氛围提供理论指导.