异质航空铝合金FSW焊接接头的疲劳特性研究¨

作者： 马玉娥   李江   赵振强   来源： 第十七届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 搅拌摩擦焊　　航空铝合金异质焊接　　残余应力　　应力应变曲线　　疲劳裂纹扩展速率  

描述： Welding-FSW)整体结构被认为是未来航空结构构型之一.针对异质2024T3和7075T6两种航空铝合金FSW焊接接头的残余应力分布、力学性能及疲劳裂纹扩展性能,本文进行了深入研究.首先采用适当的焊接参数焊接

工业互联网在航空发动机健康监测中的应用

作者： 曾宪艺   缑林峰   申雅雯   邵文馨   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 健康检测   数据分析   机载传感器   故障定位   故障诊断   发动机   工业互联网   性能退化   健康监测系统   地面站   预测性维护   云计算技术  

描述： 工业互联网在航空发动机健康监测中的应用

航空复合材料结构冲击损伤研究综述

作者： 朱洪艳   谢志远   王鹏飞   王金亮   孙秀文   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冲击   航空结构   复合材料   损伤  

描述： 航空复合材料结构冲击损伤研究综述

基于健康蜕化的航空发动机传感器故障诊断

作者： 薛薇   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　传感器故障　　故障诊断　　信号处理  

描述： 发动机的健康状况，机载模型根据跟踪滤波器的估计结果进行更新。更新后的机载模型能够与真实的发动机相匹配。这使得当发动机健康蜕化后在线故障诊断仍能保持其有效性。最后采用一组卡尔曼滤波器来对航空发动机传感器

航空金属结构铆钉连接疲劳试验研究

作者： 李矿   满孜郁   熊峻江   来源： 2014海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会/第十届全国MTS材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： N曲线　　疲劳寿命   铆钉连接　　疲劳性能　　载荷   应变关系　　S  

描述： 本文通过试验研究了航空金属结构抽芯铆钉连接和实铆钉连接在高传载、低传载和谱载下的疲劳性能。首先分别对抽芯铆钉低传载、实铆钉低传载、抽芯铆钉高传载、实铆钉高传载试验件进行静载试验,得到载荷-应变关系

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验件断口进行金相分析。

铝合金疲劳裂纹扩展的closure方程拟合

作者： 唐娇姣   杨远龙   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 随机谱   Closure模型   疲劳裂纹扩展速率   铝合金  

描述： 当今,铝合金材料依旧在航空航天领域占据很大的应用比例。因此,进一步深入探究铝合金材料的疲劳与断裂特性,对航空航天器因疲劳而发生失效所造成的人员伤亡和经济损失起到一定的阻止与预防作用。本文基于

国外航空发动机健康管理用先进传感器技术

作者： 王萍   张宝珍   来源： 2010年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机健康管理　　在线滑油屑末监测（ODM）　　吞咽屑末监视系统（IDMS）  

描述： 飞机发动机是一个复杂的系统,需要充分监测以确保飞行安全性并及时开展维修。发动机健康管理（EHM）技术是飞机总体故障预测与健康管理（PHM）的一个基石。EHM通过综合监测系统,使飞机能够报告自己

国外航空发动机健康管理用先进传感器技术

作者： 王萍   张宝珍   来源： 2010年航空试验测试技术峰会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机维护　　故障诊断　　健康监视  

描述： 飞机发动机是一个复杂的系统，需要充分监测以确保飞行安全性并及时开展维修。发动机健康管理(EHM)技术是飞机总体故障预测与健康管理(PHM)的一个基石。EHM通过综合监测系统，使飞机能够报告自己