民用航空发动机技术出版物验证工作研究

作者： 李文静   张胜男   张超   李永恒   徐友平   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 验证流程   技术出版物   验证要求   验证计划   验证方法  

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MBD在民用航空发动机产品制造过程中应用的难点简析

作者： 舒锋   张驰   李悦   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 制造   三维工艺   航空发动机   基于模型的定义   MBD  

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民用航空发动机叶片检测验收技术现状及对策

作者： 王振兴   曹玮   金炜   黄文娟   杜鹏   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   问题及对策   叶片   检测验收  

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民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空、航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94″发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振?阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振

民用航空发动机喘振问题研究：普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施

作者： 郝杰   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空　　航天科学技术基础学科　　喘振　　发动机性能　　环形机匣改装  

描述： 本文介绍了什么是发动机喘振，喘振会有哪些后果，并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94"发动机为例，介绍了什么是发动机的第三类喘振？ 阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘

一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法

作者： 侯灵峰   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　技术风险　　风险评估  

描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。

基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究

作者： 刘帅   王伟   孙鹏   白杰   戴士杰   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制   控制器参数   民用航空发动机   增益调度控制器   控制功能   控制精度   预测算法   稳态控制   基于模型   限制保护   集成控制  

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民用机载航空无线电监测

作者： 暂无 来源： 频谱管理与监测系统建设研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 二0一一年四月主要内容一、中国民用航空发展概况二、无线电干扰三、民航无线电监测系统建设与应用四、机载无线电监测系统相关要求五、建议一、中国民用航空发展概况(截止2010年末)航空运输总周转量538

复合材料与民用航空

作者： 陈绍杰   来源： 中国科协2003年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空   复合材料   适航审定  

描述： 民用飞机也很快进入了应用的行列,特别是近年来各种民用飞机上的应用均呈明显增长的趋势,说明先进复合材料在民用航空领域起着举足轻重的作用。民用航空机可包括大型干线客机,中型支线客机和行政机,通用航空的各种轻、小型飞机,此外,还有各种直升机和民用无人机等飞行器。在大型干线客机上复合材料

民用机载航空总线发展概述

作者： 袁梅   曲方伟   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大型客机   AFDX   SCI   总线   FC  

描述： 机载数据总线则是航空电子最为关键的核心技术之一,历次航电系统的升级都是以所采用的总线技术的革新为依据。本文首先回顾了较为著名的民用航空电子总线 ARINC 429、ARINC 629的特点及应用状况