关键词
航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
作者: 姜金三   来源: 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空结构材料  整体焊接  反变形技术  航空适应性  
描述: 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法
航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究
作者: 姜金三   年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空结构材料  整体焊接  反变形技术  航空适应性  
描述: 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法
航空发动机叶片加工变形分析与控制措施
作者: 齐跃举   冯欣明   苏宝华   郑玉成   来源: 第十七届沈阳科学学术年会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   控制   叶片变形  
描述: 航空发动机叶片加工变形分析与控制措施
航空薄壁铝合金壳体切削加工变形控制分析
作者: 陈雨   来源: 第三届金属加工工艺创新论坛 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 变形   铣削加工   航空铝合金   装夹方法  
描述: 航空薄壁铝合金壳体切削加工变形控制分析
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
作者: 张卫浩   李超   金福艺   来源: 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  
描述: 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
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