航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现

作者： 廖丽惠   李喜发   耿中行   来源： 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   FFT   振动监测  

描述： 本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力分析

作者： 王英来   来源： 第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 锻造加工　　仿真分析　　残余应力　　淬火  

描述： 本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮主体的锻造过程进行仿真分析,得出锻件中残余应力的分布,并对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算,研究残余应力的变化,为改善残余应力分布,避免加工变形与裂纹,提高加工质量与效率提供理论依据。

航空发动机静子叶片强度分析方法研究

作者： 曹航   来源： 中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 静子叶片　　强度分析　　航空发动机　　有限元模型  

描述： 航空发动机静子叶片一般采用多联装的结构方案，在强度分析时需要整体考虑。但当叶片数目较多、结构较复杂时，整体计算模型的规模较大，计算耗费的时间较多。本文提出利用MSC/NASTRAN的影像超单元分析

航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

作者： 汪邦军   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空武器装备　　服务质量　　偏最小二乘回归　　模型分析  

描述： 航空武器装备售后服务质量评价模型与分析

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

新形势下民航全天候运行的创新管理与实践操作分析

作者： 钟冠哲   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民航   创新管理   全天候运行  

描述： 在时代的发展步伐中,我国的各行各业都得到了较大的改观,也为国内的经济建设水平提高尽出了一份贡献。全天候运行是新时代科技的产物,主要是通过科技手段,在航空飞行器上安装各种电子设备,使它能够直接地面对各种复杂天气和地势环境,实现安全降落,不仅大大便利了人们的出行,同时有效地提高了民航的安全性。

基于比率检测的导航信号数字畸变检测技术性能分析

作者： 庄忱   赵洪博   孙超   冯文全   王瑀楠   刘德赟   陈蕾   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 导航信号   数字畸变   相关域   幅度比率检测  

描述： 最有效的检测手段。然而,目前尚没有人对幅度比率检测法进行定量分析。本文以提高检测性能为目标,在介绍了幅值比率检测技术的基础上,从畸变程度、相关器间隔、相关器数量、相关时间这几个角度对检测性能

北斗/GPS东北地区通航服务性能验证分析

作者： 王振华   邓江娜   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位精度   通用航空   服务能力   北斗/GPS双模接收机  

描述： 为验证我国北斗卫星定位系统与全球卫星定位系统(GPS)在我国东北地区通用航空的信号服务能力,利用两台诺瓦泰北斗/GPS双模双频接收机在东北地区展开以及动态和静态的定位测试。通过在地面以及在空中完成多

基于民航大数据分析下的民航经济运营模式探讨

作者： 施圣扬   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 经济运营模式   民航业   大数据  

描述： 民航业最为明显。本文着重探讨了民航业对于大数据的应用,并分析了以大数据为基础的民航经济运营模式,以为民航业带来更大的经济效益。

现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析

作者： 夏盼盼   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 改善   风险   规避   民航高原  

描述： 在新时代的发展中,由于人们生活水平的提高,更加注重出行的便利快捷,这样的状况高效地促进了民航业的顺利发展。为了扩展业务范围,民航业开始探索经营了高原航线,并获得了较大的效益,但相对的,高原航线不同于一般的航线,起飞和降落也存在一定的难度,而且由于高原气候的存在,各种风险不言而喻。本文着重探讨了现阶段民航高原运行的风险。并提出了相应的规避方案及改善策略,以进一步推进民航业的发展。