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根据【检索词:
高光谱 航空推扫式 正射纠正 反射率反演 一体化 大气校正
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(3)
光谱学与光谱分析
(3)
2013上海遥感与社会发展国际学术研讨会
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中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛
(2)
西南林业大学学报(自然科学)
(2)
第二届全国成像光谱对地观测学术研讨会
(2)
第九届成像光谱技术与应用研讨会暨交叉学科论坛
(2)
地球学报
(1)
半导体光电
(1)
关键词
航空
接头零件高精度尺寸无人工干预加工方法研究
作者:
杨吉飞
陈代鑫
周力
简建帮
席先品
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
高精度尺寸
在线检测
自动补偿
无人工干预
描述:
航空
接头零件高精度尺寸无人工干预加工方法研究
河北省海军
航空
实验班招收50名高一新生 免费上衡水一中
作者:
马利
来源:
对接京津——生态优先 绿色发展
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
海军航空
高一新生
实验班
应届毕业生
河北省
描述:
河北省海军
航空
实验班招收50名高一新生 免费上衡水一中
我国民
航空
勤人员高原体质体能研究的机遇与挑战
作者:
崔天意
邹琳
来源:
第六届中国多巴高原训练与健康国际研讨会暨第二届高原科学与可持续发展分论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中失能
空勤人员
机遇与挑战
高高原机场
描述:
我国民
航空
勤人员高原体质体能研究的机遇与挑战
基于二次场耦合势三维起伏地形频率域
航空
电磁响应高效数值模拟算法
作者:
骆嘉达
汪宏年
杨守文
殷长春
来源:
中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
频率域
电磁响应
场耦合
电磁探测
数值模拟
描述:
基于二次场耦合势三维起伏地形频率域
航空
电磁响应高效数值模拟算法
航空
集成
式
智能传感器电路设计建议
作者:
杜朝阳
陈卓
龙彦志
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
智能传感器 机载 集成式
描述:
近年来先进飞机逐步向智能化的方向发展,系统逐步出现了部分的智能传感器。基于现有一些机载传感器的实际技术状态,提出了集成
式
智能传感器电路设计方面的建议及需求。
吊舱
式
直升机时间域
航空
电磁法应用
作者:
梁盛军
来源:
中国地球物理学会第二十九届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空
电磁法的一个重要分支。吊舱
式
直升机时间域
航空
电磁发除具有
航空
电磁法的一般特点如效率
高
、使用地域广泛、操作灵活等特点外,还具有分辨率
高
、探测深度大的优势。目前国外已广泛应用于矿产勘查、环境监测、
活塞
式
航空
发动机缸体的快速铸造工艺研究
作者:
宗学文
王小丽
孙野
李涤尘
来源:
第十三届21省(市、区)4市铸造会议暨第七届安徽省铸造技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机缸体 铝合金 光固化成型(SL) 快速铸造(RC)
描述:
针对某活塞
式
航空
发动机缸体散热薄片结构,提出了铸件精度控制及浇注缺陷控制的系统方案。进行铸造工艺设计、铸型及砂芯模具三维设计,使用立体光刻技术制作树脂模具。进行了砂型、型芯制备、装配并完成了浇注试验工作。对铸件进行关键尺寸测量及精度评价,铸件精度满足设计要求,实现了B样件的快速铸造。
航空
领域分布
式
业务同步系统的研究与实现
作者:
周栋
肖筱华
陈诚
来源:
中国计算机用户协会网络应用分会2012年第十六届网络新技术与应用年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
分布式 业务同步
描述:
为了满足
航空
领域分布
式
业务系统同步的要求,分析了传统业务同步方法的不足,研究和设计基于业务的、适应大数据量、实时性要求
高
的业务同步系统,它可作为实现
航空
领域
高
可用要求的基础。
清净分散型
航空
活塞
式
发动机润滑油
作者:
刘爱全
徐敏
梁宇翔
顾鹏翔
张亮
来源:
中国石油学会第六届石油炼制学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
考察了空军油料研究所和石油化工研究院共同研制的清净分散型
航空
活塞
式
发动机润滑油的主要性能指标,并与20号
航空
润滑油及20号合成烃
航空
润滑油比较。结果表明,该清净分散型活塞
式
发动机润滑油在清净分散性能、低温启动性能及使用寿命上较20号
航空
润滑油和20号合成烃
航空
润滑油有了大幅度的提高。
活塞
式
航空
发动机增压系统初步研究
作者:
盛申军
黄若
魏名山
来源:
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
活塞式航空发动机 增压 模拟 性能
描述:
采用涡轮增压技术是活塞
式
航空
发动机实现提高高空动力性能与减轻动力系统重量的重要措施.本文用GT- POWER建立了活塞
式
航空
发动机的一级增压模型,用平原的试验数据校核模型.随后模拟计算该一级增压
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