关键词
我国民用航空器客舱环境监测的调查研究
作者: 邱兵   白国银   范锦辉   李丽丽   刘铁兵   来源: 第十三次全国劳动卫生与职业病学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 客舱  环境监测  
描述: 目的对国内飞机客舱环境参数进行抽样监测评估。方法抽样监测不同机型飞机(共26架次)客舱温度、湿度、风速、气压、照度、噪声、一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物、空气细菌总数等参数,对在平飞过程中各项参数
航空发动机振动监测与分析技术研究
作者: 李喜发   廖丽惠   范天宇   耿中行   来源: 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 针对使用中的某型发动机的振动特点和实际工作情况,简要介绍了适合该型发动机使用的振动监 测与分析系统的组成和实现,对其硬件组成和软件设计方法做了详细的介绍。通过现场的实际应用,收到了良好的效果。
航空发动机振动监测与分析技术研究
作者: 李喜发   廖丽惠   范天宇   耿中行   来源: 2009航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  工作工况  振动监测  故障诊断  
描述: 针对使用中的某型发动机的振动特点和实际工作情况,简要介绍了适合该型发动机使用的振动监测与分析系统的组成和实现,对其硬件组成和软件设计方法做了详细的介绍。通过现场的实际应用,收到了良好的效果。
航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现
作者: 廖丽惠   李喜发   耿中行   来源: 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   FFT   振动监测  
描述: 本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。
机场航空噪声监测系统的发展与应用
作者: 潘玮   刘娟   杜健   余文斌   来源: 第六届智慧城市与轨道交通国际学术峰会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 监测系统   航空噪声   关键技术   机场   发展和应用  
描述: 机场航空噪声监测系统的发展与应用
航空发动机压力传感器盒补偿技术研究
作者: 张红   罗乘川   孙勇   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 压力传感器盒  热敏电阻  零点补偿  
描述: 环境温度广泛变化下的测量精度,表明了提出的压力传感器补偿方法应用于航空发动机压力传感器盒的研制任务是可行的。
热电阻传感器航空发动机中的应用研究
作者: 高广华   王雅云   来源: 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  热电阻  
描述: 温度是航空发动机检测与控制中的重要参量,特别是当代全数字控制系统中,正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断,直接影响对发动机的控制,从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路,并成功应用于某型号发动机数控系统。
热电阻传感器航空发动机中的应用研究
作者: 高广华   王雅云   来源: 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  热电阻  
描述: 温度是航空发动机检测与控制中的重要参量,特别是当代全数字控制系统中,正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断,直接影响对发动机的控制,从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路,并成功应用于某型号发动机数控系统。
发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战
作者: 钱红余   高秋颖   来源: 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 传感器  主动控制  健康管理  分布式控制  
描述: 预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。
基于AVR的航空发动机智能温度传感器
作者: 张世英   胡宇   来源: 第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会(MCMI’2009) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  分布式电子控制  温度传感器  AVR单片机  数字转换器  
描述: 。实验表明:该热电偶智能温度传感器具有结构简单、集成度高、适时性好、测量速度快等特点,适应于航空分布式电子控制的基本要求,为进一步开发航空发动机电子控制系统具有一定的实用价值。
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