以心理声学建立飞机舱内声品质评价方法综述

作者： 刘娟   潘玮   杜健   白霜   来源： 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 舱内噪声   综述   主观评价   声品质   心理声学  

描述： 飞机舱内噪声是影响乘客舒适性的一项重要指标,舱内噪声的最小化是国内外共同追求的目标。利用声级计判定噪声是否符合噪音标准,是目前常用的方法,然而部分己通过噪声检测的飞机仍被乘客反馈噪声"太大",这就说明完全依靠声级计检测的噪声评价方法有待补充完善,飞机舱内噪声声品质评价方法有待进一步研究。本文综述了心理声学基本理论、用于声品质评价的主要心理声学参数以及这些心理声学参数与偏好性评价结果之间的关系,可为飞机舱内噪声评价和声学设计提供参考依据。

弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究

作者： 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  

描述： 的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。

热等静压机炉内的流动换热仿真分析

作者： 魏晗   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流   数值模拟   热等静压机  

描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。

展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度、固有频率、模态特征的变化规律,给出了振动模态和颤振阶数发生转变时的展弦比,对飞机机翼的颤振控制具有一定的参考价值。

复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究

作者： 严冬   鲍蕊   蒋崇文   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机翼载荷   复合式飞行器   MRF方法  

描述： 本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考。

新时期空中交通管理的挑战与机遇

作者： 张旭   来源： 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 交通管理   管理体制   改革措施  

描述： 航空交通运输的迅猛发展给空中交通管理带来了新的挑战和机遇。本文分析了当前空中交通管理遇到的问题,和发展体制的制约,提出了空中管理的建议改革措施。

飞机结构大变量优化设计分析研究

作者： 姜鹄   何景武   来源： 第26届全国结构工程学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 遗传算法   邻域划分   飞机结构优化   大变量   复合材料  

描述： 本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。

民用飞机制造工艺规范结构浅析

作者： 盛永清   王浩军   朱增辉   来源： 第十四届中国标准化论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机   工艺规范  

描述： 航空产品制造中,制造工艺规范是规定产品加工环节和对象的制造技术及制造要求的一类标准规范,是对制造工艺技术的总结、提炼和提升。制造工艺规范和工程图样一样是作为飞机制造的依据,共同组成民用飞机研制的工程资料,被设计系统选用并标注在工程图样上。面对目前民用飞机的适航要求和多家联合制造形式,迫切需要分析工艺规范的内容结构,文件控制形式,为将来工艺规范的规范使用和飞机研制做好基础。

基于短波红外探测技术的机载式星敏感器研究

作者： 叶志龙   孙朔冬   郑循江   来源： 2017年光学技术研讨会暨交叉学科论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多视场   短波红外   白天观星   机载式星敏感器  

描述： 针对长航时航空飞行器高精度测姿的需求,提出了一种基于短波红外探测器的机载式星敏感器的设计方案。为了提升白天恒星的探测能力,采用了一种多视场和短波红外探测结合的总体设计,确定了探测器的选型和光学系统。随后重点讨论了机载星敏感器中的关键技术和难点,并给出了解决方案。最后,根据现有的技术基础分析了研制机载式星敏感器的可行性,并对其发展进行了展望。

航空用高速永磁发电机设计

作者： 孔令海   胡岩   王功臣   来源： 第十四届沈阳科学学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 永磁发电机   电磁设计   航空航天   有限元分析法  

描述： 高速永磁发电机结构简单、体积小、重量轻、功率密度高,应用广泛,正在成为发电机领域内研究热点之一。在航空航天领域,对发电机体积和重量要求十分严格。在同等功率下,由于高速电机几何尺寸远远小于普通电机,使得电机在材料的使用、体积及重量上大大减小。此外,与普通励磁机发电机相比,由于永磁发电机的高磁能积及高矫顽力,进一步提高了电机的功率密度及可靠性,因此,高速永磁发电机在航空领域具有广大的应用前景。应用有限元法对所设计的永磁发电机的电磁设计方案进行建模仿真,结果验证了该电磁设计方案的合理性。