航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究

作者： 田武刚   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无损检测　　内窥检测　　涡流检测　　航空发动机　　原位检测　　集成化　　检出概率　　信息融合  

描述： 、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到

航空胶接材料的激光全息无损检测技术及应用研究

作者： 蒋克俭   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航天、航空工业的不断发展，胶接结构被广泛采用，因为胶接结构具有连接强度高，耐疲劳性能好，比强度高等多种优点。|Adhesive structures have many advantages,such as: its higher connecting strength,fatigue strength and artio strength.

基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

作者： 杨程宏   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

航空总线无损检测技术研究

作者： 邹成晓   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据总线   故障检测和定位   总线模型   电路仿真  

描述： 航空总线无损检测技术研究

航空锻造工艺知识管理技术研究

作者： 薛皓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在计算机技术、人工智能技术、知识管理技术等多种先进技术支持下，以航空锻造为对象，对知识管理系统进行详细研究，主要研究内容包括： 1)分析了航空锻造企业对知识管理的需求、知识管理的目标。并在

面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

作者： 奚俊杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

航空锻造数字化质量管理关键技术研究

作者： 彭宇升   来源： 机械科学研究总院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   数字主线   数字化质量管理   智能制造   航空锻造  

描述： 航空锻造数字化质量管理关键技术研究

基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术

作者： 刘长青   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能加工　　航空结构件　　动态加工特征　　数控　　工艺规划  

描述： 控制提出了新的挑战。针对以上问题,本文对基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术进行了深入研究,主要成果如下:(1)提出了动态加工特征的概念并建立了动态加工特征模型。动态加工特征不仅定义了特征中间加工

基于开槽法的航空结构件加工变形控制技术研究

作者： 马海营   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　内应力　　变形控制　　开槽法　　数值仿真  

描述： 航空结构件在加工过程中,由于毛坯内应力的释放往往导致航空结构件变形超差,甚至报废,因此研究航空结构件的加工变形控制具有重要意义。本文以实际生产中的开槽法为基础,建立了开槽法的数值模型,分析了开槽应力

航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究

作者： 黄栋   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   BP神经网络   距离判别   磨削烧伤   K均值聚类   齿轮  

描述： 航空发动机齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究