航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机涡轮盘疲劳寿命可靠性研究

作者： 吕锋   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　有限元分析　　临界平面法　　Monte   Carlo法  

描述： 曲线,主要内容如下:1.介绍疲劳寿命的基本概念、理论和三种常用的疲劳寿命分析方法,并对各方法的优势和不足进行分析,为后续疲劳寿命分析模型的提出奠定理论基础。2.通过实测建立涡轮盘的三维模型,利用

某型航空发动机高压涡轮盘寿命研究

作者： 许建东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轮风扇发动机　　高压涡轮盘　　低循环疲劳寿命  

描述： 试验，进行了残余应力分析、损伤容限分析和裂纹扩展试验。通过综合评定，将高压涡轮盘延寿到了1500小时，并进行了长期试车考核验证。 首先，采用系统统计、分析飞行载荷谱的方法，首次对一型发动机进行了大规模

航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机涡轮盘疲劳寿命可靠性研究

作者： 吕锋   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　有限元分析　　临界平面法　　Monte   Carlo法  

描述： 曲线,主要内容如下:1.介绍疲劳寿命的基本概念、理论和三种常用的疲劳寿命分析方法,并对各方法的优势和不足进行分析,为后续疲劳寿命分析模型的提出奠定理论基础。2.通过实测建立涡轮盘的三维模型,利用

某型航空发动机高压涡轮盘寿命研究

作者： 许建东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轮风扇发动机　　高压涡轮盘　　低循环疲劳寿命  

描述： 试验，进行了残余应力分析、损伤容限分析和裂纹扩展试验。通过综合评定，将高压涡轮盘延寿到了1500小时，并进行了长期试车考核验证。 首先，采用系统统计、分析飞行载荷谱的方法，首次对一型发动机进行了大规模

航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

某航空发动机涡轮盘疲劳可靠性寿命预测

作者： 王嵩   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低周疲劳　　寿命预测模型　　蒙特卡洛仿真  

描述： 涡轮盘是航空发动机中的关键部件，一旦发生失效则会带来严重的后果。因此，开展涡轮盘疲劳寿命预测的研究是十分必要的。涡轮盘工作时受到复杂载荷、高温蠕变以及环境腐蚀等损伤因素的交互作用，因此可能发生

某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用