航空发电机恒速装置剩余寿命预测技术研究

作者： 杜肖飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒速装置　　寿命预测　　特征数据　　聚类　　统计分布　　时间序列预测  

描述： 本文针对航空发电机的恒速装置的剩余寿命预测进行了详细的研究。恒速装置作为航空发电机的关键部件，随时监测设备的耗损状况和提前了解剩余寿命，对保证飞行的任务完成和飞机安全具有重要的意义。但是因其复杂

航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算

作者： 魏建彪   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算

航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

作者： 王树平   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究

基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究

作者： 鲁超   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电容器充电电源(CCPS)   多模态恒功率控制   LC串联谐振变换器   LCC串并联谐振变换器   状态平面模型  

描述： 基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究

航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

作者： 冯宝国   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

航空瞬变电磁数据时频分析及去噪方法研究

作者： 何腊梅   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　数据去噪　　滤波方法　　时频分析　　信噪比  

描述： 以及抑制方法，并针对航空瞬变电磁去噪及评价方法展开研究，主要内容有：（1）本文考查了航空瞬变电磁噪声特性及实际勘探中影响其数据准确性的三种主要噪声——电磁噪声，仪器振动噪声，地质噪声，分析它们的主要

易面型金属软磁复合材料高频损耗的研究

作者： 吴鹏   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 畴壁   软磁复合材料   “双峰结构”模型   损耗分离   磁导率   径厚比  

描述： 易面型金属软磁复合材料高频损耗的研究

航空电源地面检测用小型化电源

作者： 王金珏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变频调压电源   功率放大器   高压中功率开关电源   三相正弦信号发生器  

描述： 该文主要研究了航空电源系统地面检测用电源的设计和分析,采用现在比较成熟的集成技术和比较新颖的开关电源技术,做成一个高精度、体积小、重量轻、较为实用的变频调压电源.文中变频、调压电源所涉及到的三相正弦信号发生器、功率放大器和高压中功率开关电源的三大部?

航空发动机轮盘动频计算理论及程序研制

作者： 邱国俊   来源： 东北工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机轮盘动频计算理论及程序研制

面向航空发动机叶片的光栅投影测量系统中多频相位展开研究

作者： 董凯夫   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光栅投影测量术　　相位展开　　莫尔条纹　　条纹级数　　航空发动机叶片  

描述： 的精度。为克服传统的相位展开技术展开时间较长，算法复杂且计算量大，本文采用了一种多频光栅投影的测量技术。通过投影不同空间频率的光栅条纹到物体表面，利用莫尔条纹信息来确定光栅条纹的级数，继而进行相位展开