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基于因子分析的国内航空公司航线网络评估研究
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作者:
杨卫华
来源:
上海财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航线网络 评估方法 指标体系 因子分析
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描述:
定性分析,通过理论分析、对比分析、模型建立与求解等对国内航空公司航线网络评估问题进行了探讨。通过研究总结现有国内外航线网络的评估方法,运用因子分析法等方法,在有关航线网络理论模型研究和航空公司航线网络实证发展
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基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究
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作者:
陈立伟
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究
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基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价研究
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作者:
徐欢
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资本运营
因子分析模型
可信度分析
航空航天上市公司
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描述:
的可靠性和稳定性;在对数据进行共同度分析的基础上,运用因子分析模型,构建了对航空航天类上市公司资本运营能力的评价模型,并按照因子分析的基本步骤结合SPSS统计分析软件对18家航空航天类上市公司的资本运营在
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航空业企业风险因子分析-以中华航空与长荣航空为例
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作者:
谢宜恬
来源:
东吴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业 企业风险因子 後退淘汰法
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描述:
本研究將以航空業為主,其中以國內規模相似之中華航空與長榮航空為主要探討對象,此兩家航空公司均有經營國際航線且較具比較性,並區分成兩個構面分別為收入面和成本面,比較兩家航空公司遇到外在因素的變動之下,對收入或成本所造成的影響,並在此架構下再區分成不同航線進行比較,分析兩家航空公司各別在不同航線下,承受風險因子變動時,企業成本與獲利面受到衝擊的輕重。其中,本研究為建立風險因子與財務因子之關係式,選定會影響航空業起伏之風險因子為商品價格與要素價格,商品價格為RPK(酬載旅客延人公里),要素價格則為北海布蘭特原油,影響之財務因子為客運收入與營業成本。有關風險因子之預測方法則採用迴歸分析中的後退淘汰法,亦即先將所有會影響RPK之變數放入迴歸方程式中,然後根據淘汰標準依序將不符合標準的變數加以淘汰,最後選取出較少的變數來解釋財務因子。迴歸結果就以華航美洲航線為例,經由後退淘汰法所選取的總體經濟變數為:法國領先指標、澳洲領先指標、日本東京日經225指數、美國NASDAQ指數、台灣各行業受雇員工每月的經常性薪資、英國IPI、法國IPI,從邊際檢定中可發現華航美洲線對法國領先指標、日本東京日經225指數、法國IPI具有顯著性,提供給航空公司作為參考,在面對風險變動時有所因應措施。迴歸結果顯示,各項迴歸式之總檢定皆具顯著性且能拒絕虛無假設,表示迴歸式具有預測能力。
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基于因子分析法的中国航空业上市公司财务状况评价
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作者:
马洁
来源:
华北水利水电大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市公司
财务状况评价
财务状况
因子分析法
航空运输业
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描述:
基于因子分析法的中国航空业上市公司财务状况评价