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关键词
航空铝合金
振动
时效若干关键技术研究
作者:
赵晓慈
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动时效 残余应力 加工变形 仿真 有限元分析
描述:
“
振动
时效”是利用机械
振动
,对含有残余应力的构件或毛坯施加循环载荷,使构件或毛坯的某些部位的残余应力与
振动
产生的动应力进行叠加,当叠加后的应力超过材料的屈服应力时,将产生一定的塑性变形,使应力得到
航空发动机管路
振动
分析及调频研究
作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
描述:
管路
振动
是造成航空发动机故障的主要原因之一,因此本文针对这个问题进行研究。论文系统地论述了国内外研究者在管路计算机辅助设计(CAD)方面所达到的成果、经验以及不足;重点讨论了管路
振动
的原因,介绍
航空发动机
振动
监控与故障诊断的时序法
作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文将时间序列分析方法引入航空发动机监控与诊断中。在概述了国外航空发动机监控与诊断的应用发展之后,介绍了时序模型的建立方法。采用航空发动机
振动
等参数作为时间序列,用时序分析的方法做 了趋势分析、数据
航空圆柱齿轮
振动
特性研究
作者:
邱士均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空圆柱齿轮
振动
特性研究
航空发动机机载
振动
监测系统的研制
作者:
蒋芳华
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 机载振动监测系统 飞行参数记录仪
描述:
航空发动机是飞机的心脏,它的正常运行是飞机安全飞行的前提。航空发动机的
振动
现象是最常见的问题和症结之一。克服发动机的
振动
对消除飞机的潜在危害具有非常重要的意义。
振动
监测系统是航空发动机状态监控系统
航空发动机风扇机匣行波
振动
的分析方法
作者:
王桂华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
行波振动 周期对称 共振 风扇机匣
描述:
论文首先通过载荷分析、能量分析和数值分析阐述了在旋转脉动激励下的行波
振动
是风扇机匣的主要
振动
形式;在一定的频率范围内,谐波数为k的旋转脉动激励可激起多个频率下的行波共振,共振模态的周波数均为k,只是
航空发动机主轴轴承
振动
可靠性分析
作者:
秦峰伟
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机主轴轴承
振动
可靠性分析
航空发动机整机
振动
半实物仿真 模型研究
作者:
赵斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机整机振动 转子动力学 子结构综合 有限元 模态分析
描述:
整机
振动
超标是航空发动机研制过程中遇到的主要问题,航空发动机整机
振动
建模与仿真是预计航空发动机
振动
响应
、优化其设计和装配、评估其
振动
状态、控制其
振动
超标的重要手段。然而,由于航空发动机结构复杂、整机
航空发动机盘鼓式转子
振动
引起的疲劳问题研究
作者:
董延阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子 疲劳寿命 瞬态动力学 非对称支承
描述:
热应力引起的疲劳问题,而关于转子
振动
对其疲劳寿命影响的研究较少,因此开展航空发动机转子
振动
引起的疲劳问题研究很有意义。本文建立了瞬态转子动力学模型,采用数值积分的方法获得转子不同瞬态启停过程的不平衡
响应
航空发动机双转子
振动
故障模拟试验台设计
作者:
李志鹏
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机双转子
振动
故障模拟试验台设计
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