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根据【检索词:
手柄 上锁 压簧 稳健可靠性设计
】搜索到相关结果
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微型电脑应用
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关键词
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳
可靠性
分析
作者:
暂无
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
plane
analysis FEA
method multiaxial
disk reliability critical
fatigue sensitivity
compressor
描述:
深入研究,主要内容如下: (
1
) 对现有轮盘疲劳
可靠性
分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计
航空发动机高
可靠性
FADEC软件系统技术研究
作者:
石斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件容错
实时操作系统
航空发动机
同步
非相似冗余
可靠性
全权限数字电子控制
描述:
随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的
可靠性
设计
变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高
可靠性
FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似余度
民用航空器发动机
可靠性
分析和应用
作者:
王聪
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 可靠性分析 威布尔分布 MINITAB
描述:
随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的
可靠性
问题受到了人们越来越多的关注。而飞机发动机的
可靠性
是又衡量飞机质量的最关键的指标之一,也是决定飞机安全和效能的重要因素。飞机发动机整个系统的
可靠性
是由其
航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系
可靠性
研究
作者:
王宇宁
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机附件机匣耦合热分析及轴系
可靠性
研究
面向任务
可靠性
的舰船航空保障体系流程建模及优化研究
作者:
吴勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
舰船航空保障体系 流程 可靠性 多阶段任务系统 随机网络
描述:
保障体系
可靠性
研究和评价分析提供了一套可行的方法。本文的研究为舰船航空保障体系的工程建设与优化提供了决策依据,具有重要的理论意义和工程应用价值。 首先,通过对体系结构、体系演化和结构演化等基本概念地分析
航空产品
可靠性
系统化审核及评价方法研究
作者:
马丁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产品 可靠性 系统化审核 评价方法
描述:
随着科学技术和航空工业的快速发展,国防建设和市场对航空产品研制生产的
可靠性
、维修性、测试性、保障性和安全性(以下简称RMS)以及适航管理等提出了越来越高的要求,尤其是针对航空企业质量管理体系建设
航空发动机涡轮盘低循环疲劳
可靠性
分析
作者:
高阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮盘 低循环疲劳 可靠性 响应面 温度场 灵敏度
描述:
。本文对涡轮盘多场载荷/环境下的低循环疲劳
可靠性
设计
分析进行了深入研究,主要内容包括:(
1
)轮盘材料应变—寿命概率模型和循环应力—应变概率模型的建立。考虑疲劳寿命异方差特性,引入线性异方差回归分析方法对
基于危害度的航空发动机
可靠性
评估方法研究
作者:
王大伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估 危害度 样本时效性 数据融合
描述:
对航空发动机进行
可靠性
评估是衡量其
可靠性
是否达到预期
设计
目标的重要途径,因此对发动机
可靠性
评估方法的研究是相当必要和关键的。航空发动机是一个高温、高转速、高负荷的复杂机械系统,其工作环境十分恶劣
航空发动机叶盘结构振动
可靠性
评估及其程序实现
作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
描述:
可靠性
问题,利用Monte-Carlo法求解了循环平均应力和应力幅的分布函数已知的振动
可靠性
模型,并分别使用C++程序语言和Matlab编写了相应的计算程序;最后,
设计
开发了航空发动机结构
可靠性
评估软件
航空发动机轮盘低循环疲劳
可靠性
分析
作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
描述:
研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力和
可靠性
,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,所以准确的低循环
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