航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究

作者： 万里鹏   来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   电导率   双级过时效   组织   7A09铝合金预拉伸板  

描述： 本文以JL8飞机机翼整体油箱上壁板用7A09铝合金专用预拉伸板材为研究对象，重点研究了其固溶处理后的双级过时效热处理工艺。通过双级过时效工艺探索研究和应用验证实验，掌握了7A09铝合金预拉伸板在双级过时效状态与T6单级人工时效状态下的组织、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能，其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级人工时效状态的性能，低频疲劳性能与T6人工时效状态的相当，在保证强度满足设计要求的前提下，提高了7A09铝合金预拉伸板的抗应力腐蚀性能。7A09铝合金的强化热处理制度为先经固溶处理，再进行单级人工时效(T6)或双级过时效处理。7A09铝合金经固溶处理获得α过饱和固溶体，在随后的时效过程中，其沉淀相析出顺序为：α过饱和固溶体→G.P.区→η′→η(MgZn_2)→T(Al_2Mg_3Zn_3)。

高速铣削航空铝合金刀具失效机理及刀具寿命研究

作者： 万熠   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   航空铝合金   刀具寿命   失效机理   刀具磨损  

描述： 高速切削加工技术是先进实用的制造技术，正成为切削加工的主流，具有强大的生命力和广阔的应用前景。然而，高速切削刀具的工作条件比在普通切削加工下更为恶劣，刀具失效过快一直是制约高速切削加工广泛应用的一个关键问题。高速切削时，刀具具有不同于普通切削的失效机理，需要新的理论和方法来进行研究。航空航天行业是高速切削技术应用最为广泛的行业之一，在高速铣削航空铝合金时遇到了刀具失效等方面的许多问题。本文针对高速铣削航空铝合金7050-T7451的刀具失效机理和刀具寿命进行了系统研究。 高速切削时切削加工工艺对刀具的早期失效有着重要的影响，研究了高速铣削航空铝合金时刀具的合理选用和高速切削共振区的判定方法。根据变速度单因素实验测出切削力和表面粗糙度，提出了一种具有可操作性的判断高速切削共振区的方法。研究表明，这种方法和理论分析一致，从而证明了其可行性。 研究了高速铣削7050-T7451时的切削变形程度、切屑形成和剪切角。指出高应变、高应变率和高温是高速切削不同于普通切削的特点。通过快速落刀实验研究了切屑根部形貌，剧烈扭曲的滑移线间接证明了粘结磨损存在。通过实验分别研究了高速车削和高速铣削70...

航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究

作者： 蒋敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究

7050航空铝合金结构材料激光冲击强化处理研究

作者： 范勇   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料加工   激光冲击处理   激光冲击波   航空铝合金   残余压应力   疲劳寿命  

描述： 该文详尽论述了激光诱发等离子体冲击波的基本过程和理论,从激光与材料相互作用的过程分析激光诱发等离子体冲击波的基本原理,建立基本的数学分析模型.着重针对激光冲击处理的实际通过分析激光脉仲宽度对形成冲击波的峰值压力的影响讨论激光脉冲宽度对处理效果的影响.通过激光冲击强化处理技术在航空铝合金结构材料上的实验系统分析了激光参数与冲击波的关系、不通工艺处理条件对材料性能的影响等.通...

复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究

作者： 梁重云   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  

描述： 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH

高速铣削航空铝合金整体硬质合金立铣刀研制及其性能研究

作者： 潘永智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   立铣刀   高速铣削   硬质合金  

描述： 4300MPa，断裂韧性为11MPam1/2，其力学性能及显微结构均匀性优于现场使用的进口刀具Endmill-A和Endmill-B。研究超细晶粒硬质合金干摩擦航空铝合金的高速摩擦磨损特性。在

航空铝合金新型阳极氧化封闭工艺对膜性能影响的研究

作者： 李永星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024   T3铝合金　　7075   T6铝合金　　阳极氧化　　封闭工艺　　耐腐蚀性能  

描述： 2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用，由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间腐蚀的形式发生局部腐蚀。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极氧化处理和封闭处理。为了提高其耐腐蚀性能，阳极氧化后往往需要进行封闭处理。本文以2024-T3铝合金和7075-T6铝合金为研究对象，对其阳极氧化和封闭过程进行了研究。在低浓度硫酸电解液中添加试剂A形成新型阳极氧化电解液，对2024-T3铝合金和7075-T6铝合金在新型电解液中的阳极氧化行为进行了研究，并对新型阳极氧化工艺制备的氧化膜性能进行了分析。结果表明，新型阳极氧化工艺可以降低氧化电流，限制由合金相颗粒氧化造成的局部电流集中，从而形成微孔孔径较小，缺陷数量和尺寸较小，耐腐蚀性能较好的氧化膜；为了进一步提高氧化膜的耐腐蚀性能，本文从添加封闭剂和外加电压两方面入手，研究了试剂B溶液在加载直流电压条件下对2024-T3铝合金硫酸阳极氧化膜封闭效果的影响。采用试剂B作为封闭剂，加载高于阳极氧化电压的外加电压在氧化膜的薄弱位置进行再次阳极氧化。结果表明新工艺封闭，可以有效闭合多孔层微孔，对阳极氧化膜的缺陷空穴进行填充，修补阻挡层中的缺陷，提高阻挡层厚度，其耐腐蚀性与重铬酸钾封闭效果相当，优于沸水封闭效果。

激光冲击对航空铝合金表面强化机制和疲劳性能的影响

作者： 张静文   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光冲击对航空铝合金表面强化机制和疲劳性能的影响

航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

作者： 方雷   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光冲击强化　　残余应力　　小孔构件　　有限元分析  

描述： 航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

基于板厚效应的航空铝合金激光喷丸强化与表征

作者： 钱晓明   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光喷丸　　残余应力　　板厚效应　　航空铝合金　　弧高表征法　　变形机理  

描述： 基于板厚效应的航空铝合金激光喷丸强化与表征