面向持续适航的航空器运行风险研究

作者： 倪晓梅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   运行风险   深度学习   风险管理   持续适航  

描述： 面向持续适航的航空器运行风险研究

基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

作者： 刘朋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动区   航空器   异常检测   速度异常   轨迹异常  

描述： 基于监视数据的机动区航空器异常行为检测

基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究

作者： 邓人博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹相似性模型   异常行为检测   终端区   谱聚类   航空器  

描述： 基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究

基于连续下降运行的航空器冲突探测研究

作者： 陈子伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突探测   连续下降运行(CDO)   AirTOp仿真   航迹预测  

描述： 基于连续下降运行的航空器冲突探测研究

江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究

作者： 王珂   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   地面滑行   Fluent   跑道穿越   侧风  

描述： 江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究

我国民用航空器权利登记制度的完善

作者： 蔡龙   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际利益   民用航空器   登记制度  

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航空器地面滑行路径优化与节能研究

作者： 余志伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   飞机运行数据   滑行油耗   滑行时间   多目标优化  

描述： 航空器地面滑行路径优化与节能研究

西安终端区进场航空器排序模型研究

作者： 张海潮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西安终端区   平行双跑道   进场排序   滚动时域控制   改进蚁群算法  

描述： 西安终端区进场航空器排序模型研究

基于航空器尾流的跑道容量评估研究

作者： 李直霖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流间隔   多跑道容量   尾流标准再分类   容量提升  

描述： 基于航空器尾流的跑道容量评估研究

基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究

作者： 钱婧婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行时间预测   推出时刻决策   梯度提升回归树   K近邻   非朴素贝叶斯分类器   离场航空器  

描述： 基于机器学习的航空器场面推出时刻决策研究