基于程序式平面拟合的点云斑马线三维重建

作者： 曾洪彬   来源： 厦门大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斑马线重建   点云   平面拟合   最优化算法  

描述： 基于程序式平面拟合的点云斑马线三维重建

噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应

作者： 廖海涛   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力响应   薄壁壳体   噪声载荷   统计能量分析   有限元   边界元  

描述： 有限元软件对薄壁壳体结构进行模态分析，然后利用声学分析软件SYSNOISE提供的流固耦合分析功能计算了噪声激励下航空薄壁壳体的频域动态复位移响应，后将频域复位移响应导入ANSYS并经傅立叶逆变换转换

航空高光谱遥感光谱域噪声滤波应用研究

作者： 王强   来源： 华东师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   遥感技术   光谱信息   信噪比   高光谱  

描述： 噪声滤波方法对高光谱数据造成的影响进行了深入的研究，主要的工作可概括为以下四个方面：1、从航空高光谱图像的均方差、直方图、各波段相关系数、反射率转换后的图像光谱曲线对航空高光谱图像中的噪声进行了分析

民用机场航空噪声控制及其标准研究

作者： 田婴   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用机场   航空噪声   噪声标准   噪声控制  

描述： 随着我国向民航强国逐步迈进、国内机场与国际航空市场接轨，对机场，特别是大中型枢纽机场发展的衡量，已经不能单纯地局限在其航空业务量水平和经营的多元化规模上，而更应着眼于机场可持续发展的程度。本论文在深入分析当前国内机场航空噪声现状的基础上，将民用机

航空薄壁柱壳结构在噪声激励下振动响应的研究

作者： 苏志敏   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边界元法   振动响应   薄壁柱壳结构   有限元法   声疲劳   随机声载荷  

描述： 随机声载荷作用下振动响应的计算和分析，在此基础上，还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的振动应力响应计算，分析了该结构的应力响应特征。 1．论述了薄壁柱壳结构

航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究

作者： 屈伸   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变分法   噪声载荷   响应分析   功率谱密度方法   声疲劳   飞行器薄壁结构  

描述： 本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面：1.建立随机噪声载荷模型；2.计算结构在随机噪声载荷作用下的响应；3.预测结

噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究

作者： 黄晶晶   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息处理   信号分析   噪声分析系统  

描述： 本文基于VC++环境，利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统，实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括：声级计定标和校验，信号的采集与存储，噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理，噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?

航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究

作者： 暂无 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： method   sonic   spectrum   analyzing　　power   structure　　response   fatigue　　thin   panel   density　　variation  

描述： 本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面：1．建立

控制民用航空器噪声污染国际法研究

作者： 柳芳   年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　噪声污染　　法律研究  

描述： 控制民用航空器噪声污染国际法研究

基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究

作者： 周磊   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航迹分割的航空器噪声预测及应用研究