作战飞机射频隐身截获性能研究

作者： 付盼龙   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功率管理   性能评估   截获概率   射频隐身   仿真软件  

描述： 作战飞机射频隐身截获性能研究

某型航空供氧系统的仿真研究

作者： 万玉琴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供氧系统　　性能分析　　数值仿真  

描述： 随着飞机性能的提高，对供氧系统的防护功能要求越来越高。目前为止，我国航空供氧系统已经有了全面系统的发展，但是国内对供氧系统的仿真研究起步较晚，目前，余中军博士对航空供氧系统YX-4、YX-9等进行了

论航空事故型危机管理

作者： 钱晓艳   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论航空事故型危机管理

某型航空燃/滑油换热器改进设计研究

作者： 焦炜琦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃滑油换热器　　改进设计　　对流换热热阻　　压力损失  

描述： 设计。br (1)对某型航空燃/滑油换热器原始结构进行热阻分析，得到壳侧对流换热热阻占总热阻的64％，是该换热器换热热阻的最主要部分;从降低壳侧对流换热热阻角度出发，提出三壳程改进结构形式。br (2

航空高等院校激励型薪酬模式研究

作者： 宋丹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬　　   员工职能   激励型薪酬模式　　   航空高等院校　　  

描述： 不科学、薪酬水平总体偏低等等,从而引致航空高等院校人才吸引力下降,危及到航空高等院校的健康发展。针对这些问题,本文提出建立基于员工职能的激励型薪酬模式,对航空高等院校薪酬管理模式进行改进;并通过对某航空高...

航空公司关系型营销渠道设计研究

作者： 卢佳聪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交易成本   竞争优势   航空公司   关系型营销渠道  

描述： 在这种激烈的市场环境下提高市场份额，扩大收益，营销渠道设计成为了航空公司所必须研究的一个重要课题。 本着理论分析与实践相结合的原则，本文首先介绍了关系型营销渠道的相关理论，然后结合国内外航空公司营销

城市企业单位型社区变迁研究：以湖北省航空H单位型社区为例

作者： 邓韵   来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单位型社区　　社区性质变迁　　社区生活变迁　　社区认同变迁　　路径依赖  

描述： 解决的诸多问题,即单位型社区所面临的变迁、问题及挑战。关注城市单位型社区的变迁问题,将有助于了解我国城市社会的变迁情况,认识到单位型社区这一特殊的中国城市社区的转型重要性。本研究以湖北省H航空单位的H

航空发动机性能寻优控制技术研究

作者： 孙丰诚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 量子算法　　   优化控制模式　　   性能寻优控制　　   航空发动机　　   参数整定   飞/推综合控制　　   优化计算机　　   PID控制器　　  

描述： 航空发动机性能寻优控制技术是飞行/推进系统综合控制一个极其重要的研究内容。利用当前飞机和发动机综合信息优化发动机工作点,以使发动机工作在最优状态,充分发挥其性能潜力,是性能寻优控制技术的研究目标

航空材料铝铜合金高速切削性能研究

作者： 刘超   来源： 沈阳理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   高速铣削   铝铜合金   铣削力  

描述： 高速切削技术是最近几十年发展起来的一种先进制造技术本论文以高速切削技术为基础，根据国家863计划“战略导弹贮箱高速加工技术研究”的需要通过理论分析与实验研究高速铣削加工技术，揭示了高速铣削航空材料铝铜合金时铣削力铣削温度与工件表面粗糙度的变化规律． 随着铣削速度的增加，Fx Fy与Fz的变化趋势是先增加后减小，从铣削力最大值时主轴转速的变化频率来看，主轴的固有频率可能在200Hz左右随着铣削速度的增加，Ra值的变化趋势是缓慢减小．从Ra值最大值时主轴转速的变化频率来看，533.3Hz左右为主轴的固有频率整数倍温度变化过程存在二次效应，即当n=10000r/min(即切削速度V=628m/min)时，温度最高，当切削速度继续增大时，温度下降，并最终趋于稳定本文称V=628m/min为铝铜合金高速铣削时的临界铣削速度，当铣削速度超过该值时，温度开始下降。

航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究

作者： 崔立   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　转子系统　　动态性能　　非线性振动　　台架实验  

描述： 滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承，其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响，随着航空发动机的性能不断提高，这种影响更为显著。因此，为了优化和提升现有发动机的动态性能，满足新一代