面向航空铝合金加工用整体硬质合金铣刀磨削软件开发

作者： 陈站   来源： 厦门大学；厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体硬质合金铣刀　　制造工艺　　软件开发　　航空铝合金  

描述： 刀具在机械制造业中占有相当重要的地位，伴随着国内航空航天领域的快速发展，特别是随着我国大型客机、军用飞机等国家重点项目的启动，航空铝合金加工专用刀具的需求量急剧增加。虽然国内刀具厂商和学者开展了大量

航空关键件加工误差模型构建与补偿控制研究

作者： 崔文锋   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空关键件加工误差模型构建与补偿控制研究

航空发动机机匣高效加工工艺研究与实践

作者： 冯国袖   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机机匣高效加工工艺研究与实践

铝合金航空整体结构件加工变形机理与预测研究

作者： 黄晓明   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7451铝合金　　航空整体结构件　　加工变形　　应力　　温度　　刚度特性　　预测系统   7050  

描述： 随着航空飞行器综合性能的不断提高,对航空器结构件的高精度制造提出了更严格的要求。目前大型航空整体薄壁结构件加工变形的问题日益突出,航空结构件加工后往往发生弯曲、扭转或弯扭组合的整体变形,难以达到设计

航空叶片数控加工变形分析与控制方法研究

作者： 贾立伟   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　铝合金　　加工变形　　误差补偿　　有限元仿真  

描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,然而叶片的设计及制造水平一直以来是制约发动机性能瓶颈。叶片作为薄壁自由曲面零件要求强度高,相对重量较轻,加工时极易变形,叶片的曲面形状及铣削加工精度决定了发动机

航空整体结构件数控加工变形补偿与软件开发

作者： 张阁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　整体结构件　　温度变形补偿　　让刀变形补偿  

描述： 日趋复杂,国内某航空公司生产的波音公司飞机地板梁长度达12m,长宽比高达20：1,含有众多凹槽、孔、筋板、肋等特征。铝合金材料热膨胀系数受温度影响变化较大,每米热膨胀量高达几十微米,因此铝合金整体

某航空叶片加工车间精益生产应用研究

作者： 任德成   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益生产　　价值流　　流程重组　　管理性事务  

描述： 我国制造型企业提高竞争力、降低成本走内涵式发展道路的必然趋势。ABC加工中心是以加工中小型航空发动机叶片为主的加工制造企业。随着市场竞争日趋激烈，单纯依靠规模效益给中心带来的利润已经越来越小，因此如何

基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备的研究

作者： 张洪帆   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钛板　　激光切边　　自定位　　柔性工装　　CAD/CAM  

描述： 自定位技术也取得了一定的研究成果。在这种背景下，本文对基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备进行了设计与研究，主要成果如下：（1）针对国内航空钛板机械加工中存在的问题，提出一种柔性自寻位加工的方法。根据

航空叶片多轴数控加工刀具轨迹生成算法研究

作者： 王智杰   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片　　多轴　　螺旋铣　　刀具轨迹　　算法  

描述： 制造中的关键技术之一。本文针对叶片数控编程中存在叶片的加工精度不高、叶片加工效率低下、编程过程繁冗、经验性强、特殊形状的叶片编程难度大等诸多问题,提出了一种新型高质高效的叶片螺旋铣数控加工方法,研究并实现

航空叶轮的磨料流加工模拟分析及可行性研究

作者： 朱建辉   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶轮　　表面粗糙度　　磨料流　　模拟分析　　可行性研究  

描述： 的磨料等问题,本文提出了适合整体叶轮高效光整加工的旋转磨料流加工技术方案,配制了磨料流加工磨料,并进行了相关数值模拟与加工试验研究,主要工作如下：(1)针对现有手工抛光航空叶轮表面加工效率低、质量