基于Modelica语言的航空发动机性能仿真平台研究

作者： 陈高翔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica　　航空发动机　　部件模型库　　性能仿真  

描述： 开展了针对Modelica语言特性的研究，并对航空发动机部件及功能进行了合理的划分和封装，提出了基于优化理论的获得稳态非设计点参数的方法，此外对平台的动态仿真能力也进行了研究，实现了参数的可视化设计及一整套基于部件特性的模型库。

基于Lidar数据和航空影像的滩涂海岸主要特征提取方法研究

作者： 李伟华   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lidar数据　　大地测量　　地形模型　　海岛调查　　航空影像　　特征提取　　图像处理  

描述： 成果又是完善我国地理信息数据库所不可或缺的，这些数据也为经济社会的建设起着至关重要的作用。寻找适合该区域的测绘手段,对其进行精确地测绘，已是时代所需。基于激光扫描技术的航空遥感调查能够快速、准确地获取地表

基于CFD软件的航空发动机压气机部件通用仿真接口研究

作者： 赵洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　CFD　　仿真  

描述： 9

基于知识创造的我国航空机载产品质量管理活动影响因素研究

作者： 王婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　知识创造　　企业绩效　　质量活动　　航空机载企业  

描述： 的知识，所以难以被模仿的隐性知识将变得越来越重要。”[1]而Nonaka的知识创造理论正是从显性知识与隐性知识转换的角度来认识知识的产生过程。因此，本文拟基于Nonaka的知识创造理论，结合我国

基于某硬件平台的航空发动机FADEC系统设计

作者： 吕伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文介绍了嵌入式操作系统发展的现状和前景，以及VxWorks嵌入式操作系统的结构特点、工作原理以及应用。深入研究了发动机控制系统软件的设计要求，给出了本课题FADEC控制系统的多任务环境的设计方法。最后在对本课题硬件平台的原理进行了研究的基础上，构建了发动机FADEC控制系统软件。

基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究

作者： 韩雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　典型特征　　加工方法　　拐角　　薄壁　　插铣  

描述： 水平与国外相比已经不存在差距，但数控应用技术远没有跟上，多数企业对加工方法及切削参数缺乏系统分析和研究，主要依靠经验或试切，往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于航空结构件典型

基于.NET Framework的航空机票信息管理系统的研究与实现

作者： 李定军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 了基于.NET Framework的系统框架，实现了航空机票信息管理系统中主要组件模块的功能；使用.NET Remoting技术对数据库进行访问，平衡了系统负载，极大的增加了系统的性能；并且采用.NET

基于机载LIDAR点云数据和DSS航空影像融合的单棵树提取研究

作者： 窦延娟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LIDAR　　航空影像　　树冠模型　　单棵树参数　　树种区分  

描述： 进行树的提取研究，主要工作内容如下： (1)阅读大量国内外基于激光点云的植被提取研究文献，研究已有的点云数据植被提取的主要算法，探索树的信息提取的关键技术，并对未来的研究方向进行展望。 (2)在树的提取

基于Lidar数据和航空影像的建筑物三维重建技术研究

作者： 孙华   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 点三维信息的提取方法、简单建筑物模型分类和重建方法、复杂建筑物模型重建方法的研究工作，本文的主要研究成果和内容： 1.本文对机载Lidar系统的基本原理及组成、机载Lidar数据特点和结构组织、机载

基于TOC的航空制造企业Job-Shop调度方法研究

作者： 诸葛景泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对航空制造企业典型车间进行生产调度模式分析，得出核心问题在于如何快速有效地获得优化的排产结果。针对以上问题，基于约束理论(Theory of Constraints, TOC)和遗传算法，提出