航空电子网络通信任务优化设计研究

作者： 张怡   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　通信任务　　通信协议　　软件工程　　网络优化  

描述： 平台，负责对AFDX端系统输入输出流量中的通信任务的协议和定时特性进行测试，为运行通信任务的优化提供依据。在设计、开发和实验的过程中，具有新颖性的关键工作包括：1）建立典型航空电子网络模型用以涵盖任意

民航空管通信多协议接入层可靠性分析

作者： 王伟庆   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 任务可靠性　　可靠性分析　　加权因子　　空管通信  

描述： 根据中国国防现代化及保密制度要求,行业政策将鼓励拥有自主知识产权的通信设备的研发。国内空管系统的研发单位,一般采用项目管理方式进行开发,注重质量管理,但由于缺少有效的可靠性分析方法,所以对产品质量

基于FPGA的航空监视系统扩频通信平台设计与实现

作者： 王坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空监视　　空中态势监视　　数据链　　无线通信　　FPGA  

描述： 灵活性和实用性，因此成为国内外航空监视领域的研究热点。 航空监视技术对数据传输的可靠性、实时性提出了更高的要求，而无人机机载设备受到无人机续航时间、载荷等限制，这就形成了空基通信设备传输可靠性、实时性

基于IPv6的航空通信网络的研究

作者： 张利永   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IPv6协议　　航空通信　　航空通信网络　　地空数据链路  

描述： 本论文提出正是基于上面的背景，研究基于IPv6的航空通信网络的子网和组网的关键技术，为我国新一代空中交通管理系统中的航空通信网络的规划和建设提供技术支持。本文的具体工作主要体现在： 1.分析了未来

民航空管通信网研究设计

作者： 罗军平   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管通信网   帧格式转换器   网络结构   数据多播  

描述： 本文通过对民航空管通信业务的现状及民航事业发展对民航ATM网数据多播能力的需求进行分析，结合ATM交换机的原理和技术特点，主要从可靠性和减少投资成本的角度讲述了民航ATM网的网络设计过程，包括层次化星型网络结构设计、利用IMA技术设计网络中继链路、利用PNNI1?

战斗飞行航空工程保障指挥移动通信调度系统的研制

作者： 贾安忠   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 战斗飞行航空工程保障指挥移动通信调度系统的研制

跨洋民用航空通信组网及传输关键技术研究

作者： 王志明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　自组网　　媒体接入控制　　路由　　TCP  

描述： 跨洋民用航空通信网络指在民航飞机跨洋飞行时由飞机、卫星和地基基站以及相互间的通信链路构成的航空通信网络。由于天基网通信成本高、时延大、容量受限,地基网覆盖区域受限,不支持跨洋飞行,通过民航飞机

支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现

作者： 邓荣平   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频谱检测　　航空通信　　FCME　　FPGA　　排序  

描述： 航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对

基于航空遥感的交通信息监测关键技术研究

作者： 张帅毅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　交通监测　　车辆检测　　车辆追踪　　机器学习  

描述： ,建立高效、便捷的路网管理体系来满足日益增长的交通需求是解决交通问题的公认出路之一。交通信息采集作为ITS的基础设施,是ITS实施的关键所在,考虑到当前地面传感器监测成本高、交通信息监测范围有限等不足

面向安全进近的航空自组网合作通信方法研究

作者： 李华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　安全进近　　孤立概率　　合作中继　　正交频分复用子载波分配  

描述： ，根据民航高度层配备标准，建立了单航路垂直网络模型。针对飞机的高速度导致网络拓扑剧烈变化的问题，在模型中分析了飞机的孤立概率和飞行速度、飞机密度及飞机通信半径之间的关系。同时，分析了多普勒频移对孤立概率