中国民用航空空运市场研究

作者： 李文绅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场化改革   空运业   中国   管制   航空运输   空运市场   联盟   放松管制  

描述： 面对日益开放的以世界范围为活动舞台的空运市场,中国民航主管当局面临着既要"攘外"以需"安内"的双重压力——既要满足国内日益增加的航空需求,又要保护民族产业,抵制外来入侵.该文灵活运用经济学的观点,通过对历史的分析、总结,提出了加速国内空运市场析市场化改革进

降低民用航空发动机空中停车率的可靠性研究

作者： 徐立新   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中停车   航空发动机   可靠性   故障  

描述： 可靠性是衡量航空发动机质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用航空发动机运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航

民用航空运输成本管理研究

作者： 李楠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理   运输成本   国有航空运输企业  

描述： 国有航空运输企业在其发展的过程中正逐渐暴露出一些问题,如负债过重、运力过剩、固定资产投资不合理,工作效率低等.该文在对民航运输生产成本进行综合分析的基础上,重点对机队规模和结构、资产投资管理、航材管理和航班管理等问题进行了分析研究.全文三章.第一章,民?

基于成本优化的民用航空发动机视情维修决策研究

作者： 梁剑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   视情维修   航空发动机   送修成本预估   维修等级  

描述： 航空公司直接运营成本的三分之一强,有很大的控制余量。本论文从民用航空发动机视情维修特点入手,按单部件和全系统两个层面探讨了建立基于成本优化的维修决策模型方法和策略。对于单部件,以期望维修费用率最低为目标函数

美日民用航空交涉（1952-1972）

作者： 刘亭均   来源： 华东师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美日关系　　冲绳返还　　民用航空　　尼克松  

描述： 本文简要介绍了自20世纪50年代起美国和日本之间关于民用航空贸易谈判的情况,重点介绍分析了1969年-1971年尼克松总统执政时期美日民用航空问题的产生以及解决,特别是美日双方在冲绳返还谈判中

民用航空器维修风险管理研究

作者： 王永清   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器维修　　风险因子　　风险矩阵法　　可能性　　严重性  

描述： 近年来，我国民航发展十分迅速，在民航规模迅速扩大的同时，民用航 空器维修如何跟上民航业的步伐，无疑具有重要的意义。据专家估计，我国 民航已进入一个危机频发时期，危机高频发生将成为常念，这些都对我国航 空公司的安全风险管理工作提出了巨大挑战。正视航空公司的高风险特质， 加强航空安全风险管理研究，成为航空公司、政府和学界亟待解决的迫切问 题。 本文首先对风险管理的相关理沦进行基础性的概述，再对风险诱因进行 分析，主要是从人，机，管，环这四个方面入手，详细的分析了民航维修工 作中出现安全隐患的风险因素。在确立了以风险矩阵法为本文的研究方法后， 通过两个应用此法进行风险管理的案例，来对民航维修风险的可能性以及严 重性来评估系统的风险性。最后，结合理论和实践，对我国未来民航维修风险管理工作进行了展望。

民用航空安全审计体系研究

作者： 余皓   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国民用航空　　安全审计计划　　管理体系  

描述： 随着经济发展和人民生活水平提高，民航所占人们的出行工具的比例也越来越大。与此同时，民航事故也随着增多且以其突发性、国际性、一次死亡率高和高舆论关注度等特点而使得人们对其格外关注。民航事故所带来的经济损失和人员伤亡也是相当巨大的。随着民航事业的发展，人们对民航的安全性、舒适性和快捷性有了越来越高的要求。世界的总体安全形势在近年来看是比较严峻的。在我国，航空安全形势近些年总体来看比较乐观，但航空事故征候、地面事故还比较多，安全的隐患较多。我们应该做到未雨绸缪，防患于未然，而不是亡羊补牢。因此，如何进一步打破民航安全水平发展放缓、甚至是停步不前的趋势，如何进一步有效地完善复杂的民航安全审计（CASAP）体系，成为一项非常重要的工作。基于安全审计，企业可以根据其审计结果对当前的安全状况有一个系统全面的认识，以便找出潜在问题，分析原因，以及判断严重性和影响，并由此来确定下一步工作的内容和侧重点。作为国际上普遍认同的安全管理手段之一安全审计，在整个行业领域内对安全审计的重视程度很高，现今国际上知名而成熟的安全审计有国际民航组织的普遍安全监督审计（USOAP）、国际航协的运行安全审计（IOSA）及美国联邦航空局的国际航空安全评估（IASA）。从2006年中国民航安全审计计划（CASAP）由中国民航局在年初安全工作会议上正式提出并开始启动，并于次年正式开始对航空公司、机场、空管单位实施安全审计计划。CASAP审计这是民航总局在大量调研的基础上借鉴国际民航的先进做法结合中国民航实际旨在强化政府安全监管执行力的重要举措。由民航局依据国际民航组织标准和法规及民航规章标准和规范性文件及建议措施、国家安全生产法律对航空公司、机场、空管等单位进行的两个符合性的安全检查，主要由企事业单位自身制定的运行手册与局方的安全规章规范及相关要求之间的符合率，企事业单位安全实际运行与其手册之间的符合程度，属政府安全监管行为。 因此安全审计作为局方实施安全监管的重要手段将是一项具有长周期并且复杂的综合安全监管工作，是具有系统性和强制性、周期性的安全监察。国际民航组织的目前的普遍安全监督审计方式始于2005年，国际航协的运行安全审计始于2003年。我国民航能继美国等民航发达国家之后，率先在国内进行民航安全审计；它作为一项新的政府安全管理方式，在我国民航既是一种大胆尝试，更是一种新的安全管理方式的探索和创新。在我国民航安全审计刚开始之际，还未有与我国民航安全审计相关的专项深入研究。因此，以全过程为基础的质量管理体系模式分析、研究我国民航安全审计是本文的特色和创新之处。我国航正处在成长期的快速发展阶段，安全管理工作不断向科学化、规范化、系统化转变，行业安全水平也不断提高。但从总体上看，我国民航的安全保障能力与行业快速的发展不相适应，安全基础相对薄弱，安全管理系统还不完善，传统的以及新凸显的安全问题，使安全工作面临严峻挑战。因此，我国民航主动借鉴国际民航组织、国际航协及航空发达国家的做法，制定和实施中国民航安全审计计划（CASAP），对提升行业安全运行整体水平，促进行业科学发展具有非常积极的意民航是一个多因素交叉、复合的开放式的大系统，随着民航的持续快速发展，新技术、新设备的应用，新的安全管理理念、管理方式推演，原有的安全问题发生了变化，也同时会出现新的问题。因此，在此种情况下提出一套能符合民航持续发展的安全效益的体系和指标将是本次研究拟解决的关键问题。另一方面我国民航安全审计工作才刚刚开始，在启动初期还存在诸多问题需要研究。本文通过对我国民航安全审计计划（CASAP）的审计依据、行为准则、组织机构、工作程序、安全审计单及审计结果、公布、审计周期等做了系统的研究分析，同时结合国际民航组织（ICAO）的普遍安全监督审计计划（USOAP）和国际航协（IATA）的运行安全审计（IOSA）的审计体系做了相应的研究，通过横向对比得出各种审计体系各自的优缺点，希望能借鉴国外审计体系的经验，扬长避短，完善我国民航安全审计体系。因此，结合我国民航长期积累的安全管理经验，积极开展我国民航安全审计的评估体系研究，对充分发挥中国民航安全审计计划（CASAP）安全监督的功效，为后续安全审计积累经验，并最终达到通过安全审计来进一步促进行业安全水平，提高政府监管工作水平具有积极意义的。 同时，本文结合正在建设的安全管理体系（SMS），对民航安全管理体系做了系统的阐述和分析，指出了民航安全管理体系存在的问题，并提出了建设安全管理体系的相关建议。安全审计和质量管理体系联系密切，相互促进，共同发展。安全审计活动可以检验质量管理体系是否科学合理、切实可行，对不合理的项目规定做出整改，完善安全管理体系；同时安全管理体系对安全审计的审计员、内审员进行认证，强化对安全审计工作人员的管理，以此提高审计的质量。最后，通过上述内容的分析总结，指出我国民航安全审计体系的存在的问题有以下几点：缺少预审计、审计标准不够详细并缺乏指导性材料、无意见收集—处理的闭环管理、审计过程缺少第三方监控、审计报告无复查和缺少独立的审计员体系等；并针所发现的问题提出了完善民航安全体系的建议措施如下：将预审计制度化、详细和完善审计标准和规定、建立长效的意见反馈收集渠道、建立规范的观察员机制、建立复审审计报告机制以及强化审计员培训工作，建立独立审计队伍等。希望通过建议措施，为我国民航安全体系未来的发展指明方向，也为我国安全审计评估体系的搭建提出建设性意见。

中国高速铁路与民用航空竞争态势研究

作者： 艾飞   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铁路　　民用航空　　竞争　　研究  

描述： 建设门槛的一般性函数表达。 第六部分基于课题研究成果，对高铁-民航协调发展提出了建议，认为高铁应该恢复原先的高速运营，开行卧铺高铁，加快综合枢纽建设，谨慎在西部地区发展高铁；民航方面，应大力建设支线航空网，调整民航客机采购策略，同时大力发展廉价航空，以促进民航-高铁协调发展，实现双赢。

民用航空事故损害赔偿责任研究

作者： 刘晨曦   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空事故　　损害赔偿　　构成要件  

描述： 、历史研究、比较研究、法社会学、判例研究以及国内法与国际法相结合的方法，重点针对民用航空事故发生后的损害赔偿问题进行分析和研究，以探寻从民意出发，合理解决此类问题的出路以及立法的可能。 本文共分四章，重点

民用航空发动机维修的项目进度管理研究

作者： 任鹏   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　进度管理　　WIP　　发动机维修  

描述： 民用航空发动机的维修是一个严谨复杂过程，航空发动机由上万个零件组成，这些零件来自不同的生产商，修理过程包含了多道工序，不同的工序包含着不同技术和工艺要求。目前国内的发动机大修中绝大多数的零部件是需要