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根据【检索词:树脂基体 复合材料 国防 军工 航空航天 结构复合材料】搜索到相关结果 749 条
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新型航空复合材料壁板制造工艺研究
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作者:
白如冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 壁板 蒙皮 长桁 制造工艺
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描述:
复合材料是由两种或多种不同性质的材料,通过物理或化学方法复合,组成具有两种或两种以上的相态结构的功能材料。通过材料可以使各组分的性能互相补充、彼此关联,从而获得新的优越性能。先进复合材料是军用新材料
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现代航空复合材料的电磁特性研究
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作者:
程磊
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 反射系数 雷击 数值计算
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描述:
随着新一代民用飞机对复合材料的大量使用,使得航空复合材料得以高速发展,但也随之带来了很多问题。复合材料相对于传统金属材料来说,其导电性能差异明显,传统的金属结构件的实验数据不能直接用于新型飞机的设计
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航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
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作者:
于连超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料构件 层合板 鸟撞击 有限元 数值分析
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描述:
,对其结构、强度及性能的计算与试验分析,指导工程设计,提高复合材料构件的抗鸟撞击损伤能力。本文概述了国内外复合材料构件鸟撞击研究简况,采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板的鸟撞过程进行
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航空刹车用C/C复合材料石墨化度的研究
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作者:
张福勤
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
喇曼光谱
摩擦面
导热系数
力学性能
可石墨化性
C/C复合材料
石墨化度
电阻率
XRD
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描述:
刹车用C/C复合材料指明了方向。 分别采用XRD、激光喇曼光谱、TEM测量和表征石墨化度,在对比分析的基础上,首次建立了喇曼参数R~(-1)与XRD参数石墨化度g之间的定量关系,并将其成功地
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航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究
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作者:
李江鸿
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用材料
刹车材料
性能分析
炭基体
复合材料
摩擦磨损
炭纤维
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描述:
曼光谱等手段对不同试验条件下的摩擦表面、磨屑的形貌与结构进行了检测,探讨了C/C复合材料的磨损机理。研究了不同基体炭C/C复合材料的摩擦磨损性能。研究表明:以粗糙层热解炭为主的C/C复合材料由于具有高
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航空刹车副用C/C复合材料抗氧化技术的研究
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作者:
葛毅成
来源:
中南工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C/C复合材料 抗氧化 涂层
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描述:
C/C复合材料具有密度低,热容量大,比强度高及优异的摩擦损性能,是一种新型的飞机制动摩擦材料.但由于炭材料容易遭受氧化导性能降低,所以抗氧化技术是C/C复合材料刹车副能否安全可靠应用的关键技术.该文
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航空刹车用C/C复合材料氧化行为抗氧化涂层的研究
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作者:
易茂中
来源:
中南工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C/C复合材料 氧化 抗氧化涂层 飞机刹车盘
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描述:
因C/C复合材料重轻、热容量大、摩擦磨损性能好,用于制造飞机刹车盘具有特别的技术优势和经济优势.但是当温度超过450℃时,它就会显著地氧化.而飞机刹车时使刹车副发热,反复制动导致急剧的冷热冲击,即C
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航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究
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作者:
武林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际合作
复合材料
学习效应
高新技术
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描述:
复合材料的应用是高新技术应用的一种,由于复合材料的特点所以在不少高技术领域如航天、航空、信息等产业中获得重要的应用。目前已与金属、无机非金属、高分子并列为四大材料。航空仍是先进复合材料首当其冲的重要
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航空金属基纳米复合材料塑性变形机制研究
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作者:
卢宇
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
本构建模 金属基纳米复合材料 纳米陶瓷颗粒 碳纳米管 团簇效应 错配角
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描述:
近年来,轻质金属基纳米复合材料(metal matrix nanocomposites, MMNCs)作为一种新兴的纳米材料,因其具有很高的比强度而越来越受到人们的关注。但是,在其实际制备工艺过程中
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航空发动机复合材料叶片设计及 成形技术研究
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作者:
宋超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 航空发动机叶片 铺层设计 可铺性分析 模压成形 吸胶工艺
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描述:
出满足叶片强度刚度要求的材料体系:T800/环氧树脂复合材料体系。依据预测的材料属性及叶片模型的几何外形分区域确定叶片铺层厚度,结合叶片承载要求并参考复合材料结构设计准则设计出复合材料叶片的具体铺层:叶身
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