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根据【检索词:
建模与仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机轴承健康管理
仿真
试验方法研究
作者:
易陆君
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承 健康管理 载荷分布 状态寿命 仿真试验
描述:
发动机轴承失效及时预警、视情维修和自主维修的效率为出发点,阐述了航空发动机轴承健康管理、寿命管理
与
维修管理等相关内容的基本概念和相关方法,主要研究了航空发动机轴承健康管理的
仿真
试验方法和发动机轴承状态
航空轮胎圆形截面钢丝圈缠绕机结构设计及
仿真
作者:
刘旭峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆形钢丝圈 缠绕机 结构设计 成型实验
描述:
,验证
仿真
结果是否
与
试验结果相符。在现有条件的基础上,对缠绕机样机进行钢丝圈缠绕成型实验,验证钢丝圈缠绕机方案选取和结构设计的合理性。对钢丝圈缠绕重要参数缠绕导程的选取进行实验研究,得出最优缠绕导程
某型通用航空飞机地面飞行
仿真
技术研究
作者:
丁继伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用飞机 飞行仿真 虚拟座舱仪表 动力学建模 视景仿真
描述:
建立逼真的飞机地面飞行
仿真
系统对飞机控制系统的设计具有重要的意义。本文对某型通用飞机地面飞行
仿真
系统进行了研究,主要包括虚拟座舱系统的设计
与
实现、飞行
仿真
的数学
建模
、飞行
仿真
视景系统和整个系统的调试
某航空机箱动力学性能
仿真
技术研究
作者:
王尚礼
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Workbench 有限元建模 模态分析 随机振动分析 冲击振动分析
有限元分析 ANSYS
描述:
在航空电子设备的结构设计中,CAE
仿真
分析是一个十分重要的阶段。而使用ANSYS平台的有限元分析方法,是最为重要的方法之一。本文主要使用有限元
仿真
平台ANSYS Workbench,针对某型航空机箱
机场场面航空器滑行冲突控制方法及
仿真
系统研究
作者:
安宏锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
SMGCS Petri网 滑行冲突 控制器设计 助航灯光
描述:
引导
与
控制研究。 首先,本文分析了航空器滑行冲突控制及
仿真
系统的功能需求和总体框架,并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题;其次,将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突
通用航空飞行服务站系统设计和低空综合监视
仿真
研究
作者:
金沙舟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空飞行服务站 低空综合监视 仿真
描述:
现状,根据我国低空空域的划设情况,以及通用航空的飞行性质,初步设计并实现了低空综合监视
仿真
系统。低空综合监视
仿真
系统的实现,对低空综合监视处理系统和整个通用航空飞行服务站系统的设计带来巨大的帮助。从而
CCD航空相机
仿真
模拟技术研究
作者:
夏学凝
来源:
长春理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CCD航空相机 平行光管 分辨率 PMAC卡 直线电机 429总线
描述:
结构设计其中包含了特殊分辨率板
与
动态图形发生装置以及机械结构的设计;而后论述了两个关键技术单元即动态图形驱动装置以及光学系统的构成和详细设计过程。最后介绍了综合控制系统的总体设计方案,并具体阐述了航空相机操控
与
仿真
模块的系统设计。
小型高速航空柴油机混合气形成的
仿真
分析
作者:
雒先
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
柴油机 小型 高速 混合气 仿真
描述:
,在混合气形成以及燃烧方面有其独到之处;通过对该小型高速柴油机机混合气形成的
仿真
分析
与
研究,有助于国内相关机型的研制
与
开发。本论文应用
仿真
软件Fire对TKDI600小型高速航空柴油机缸内混合气形成过程
航空嵌入式软件全数字
仿真
测试技术研究
作者:
肖前远
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
嵌入式软件 软件测试 全数字仿真 测试环境 脚本语言
描述:
一般在宿主机上开发,在目标机上运行,
与
目标硬件环境密切相关。因此,对嵌入式软件进行测试通常采用
仿真
测试方法。
仿真
测试需要
仿真
测试环境的支持。而在航空嵌入式软件测试领域,缺乏必要的测试环境是对嵌入式软件
航空机箱多学科综合性能
仿真
技术研究
作者:
高倩
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三角网格 特征树 装配特征转移 Tcl命令
描述:
随着CAD/CAE集成技术的成熟,综合模块化电子设备的应用也日益广泛,因此多学科
建模仿真
分析的发展对于提高航空电子设备的综合性能有重要的意义。要实现航空机箱的多学科耦合CAE动态
仿真
分析,必须将流程
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