自适应卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中的应用

作者： 刘小勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　参数估计　　卡尔曼滤波　　信号处理  

描述： 该文利用实际测量的飞行数据,用卡尔曼滤波方法,对WP13-AⅡ航空发动机的转速、压气机的出口压力、高压涡轮的进口温度进行了估计研究.该文重点研究了卡尔曼滤波在航空发动机参数估计应用中出现的滤波发散

神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 刘福生   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用

MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究

作者： 舒丹田   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究

全系数自适应控制理论在航空发动机控制系统中的应用研究

作者： 文杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　系统辨识　　参数估计　　自校正控制　　自适应控制　　数字仿真　　发动机控制  

描述： 该文探讨了一种新的自校正控制系统--全系数自适应控制系统的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为控制系统设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环

航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析

作者： 黄浩   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   刚度   拟静力学分析方法  

描述： 航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建

某型航空发动机拉瓦匀喷管内部流场仿真计算

作者： 赵瑞贤   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Euler方程　　N.S.方程　　有限体积法　　发动机仿真　　拉瓦尔喷管　　矢量喷管  

描述： 算例验证了计算方法及程序的准确性,在试验的基础上,用发动机仿真技术处理了喷管进口边界条件,模拟了某型航空发动机拉瓦尔喷管在发动机各个工作状态下的内部流场特性,计算结果同试验结果进...

航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析

作者： 岳陆游   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析

序列二次规划法在航空发动机加速控制中的应用研究

作者： 陈光明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加速过程控制　　非线性规划　　序列二次规划　　航空发动机　　数学模型　　控制系统　　最佳化  

描述： 该文研究了采用最优化方法解决涡轮风扇发动机加速过程的最优控制问题.优化方法采用非线性规划方法中的序列二次规划法,发动机模型则采用了由部件法建立起来的非线性实时模型.在研究中,已充分考虑到发动机加速过程中的各种约束条件.仿真结果表明:应用序列二次规划法进行加速最优控制是可行的,发动机在加速过程能准确地沿着各边界进行加速,从而充分发挥了发动机的潜力,大大地改善了发动机的加速性...

人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究

作者： 夏爱国   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究

航空发动机主轴轴承润滑油4109拖动特性研究

作者： 刘晓华   来源： 洛阳工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑　　弹流拖动力　　弹流拖动力实验  

描述： 弹流拖动力是弹流润滑理论中的一个重要研究内容,它对滚动摩擦副如轴承的动态性能有着很大的影响;是滚动轴承动力学设计的重要参素.该文详细论述了在自行设计加工的弹流拖动力实验装置上对4109航空润滑油的弹流拖动力的实验研究.实验结果表明弹4109航空润滑油的弹流拖动力随滚动速度的增加而减少,随载荷的增加而增大,随温度的升高而减小.根据弹流拖动力实验曲线的特征,建立了合理的数学模...