航空线阵传感器影像几何变形纠正方法研究

作者： 罗研   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS40　　POS　　数学模型　　数字微分纠正　　共线条件方程  

描述： ADS40机载数字传感器是一种推扫式三线阵CCD传感器，可直接获取高空间分辨率、高辐射分辨率的数字影像，极大的提高了摄影测量的效率。但由于ADS40采用线中心投影方式成像，CCD探测器采样期间受飞行

基于LIDAR数据与航空影像的城市房屋三维重建

作者： 张栋   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维重建　　后方交会　　阈值分割　　城市三维可视化  

描述： 根据共线方程关系式可以计算得到每一个轮廓点的空间坐标值。 总的来说，本论文的思想是利用Lidar数据的高程信息和航空影像房屋的轮廓信息，二者相辅相成，取长补短。相对于只使用lidar数据或者只使用航空序列影像前方交会来建模具有一定的优势。

航空影像中的机场检测：机场特征提取、分析与推理

作者： 雷震   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边缘检测   区域生长   模糊推理   机场检测   Canny算子  

描述： 本文对机场检测问题主要从三个方面进行了研究:边缘特征的提取、分析和机场跑道网提取;区域特征的提取、分析和停机坪提取;各种置信度的计算和模糊推理机制.通过结合这三个方面,本文提出了一套较为完整可行的计算机场置信度、检测机场的方案.本文力图利用机场的结构特

基于LiDAR与航空影像的建筑物提取及三维重建研究

作者： 赵家乐   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于LiDAR与航空影像的建筑物提取及三维重建研究

利用航空影像和LiDAR点云进行建筑物重建的方法研究

作者： 吕峰   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　LiDAR点云　　建筑物重建　　三维Hough变换　　RANSAC算法  

描述： 建筑物特征提取研究,利用航空影像和机载LiDAR点云数据,研究采用区域增长、三维Hough变换以及RANSAC算法提取建筑物顶面面片,实现简单建筑物白模构建。本文开展了如下工作：(1)归纳总结了影像

融合车载扫描和航空影像数据的建筑物三维建模：以纽约布法罗为例

作者： 吴海若   来源： 首都师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光点云　　航空影像　　SketchUp　　GoogleEarth　　三维建模  

描述： 影像数据的空间分辨率和精度低,并且缺乏仰角信息,然而它的图像特征连续并且包含光谱信息。通过将车载扫描数据和航空影像数据的结合,可以大大提高数据的精度,实现模型的精确构建。Google Earth最新

面向应急响应的航空/低空遥感影像几何处理关键技术研究

作者： 刘合凤   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急响应　　航空/低空摄影测量　　特征提取　　绝对定向　　光束法平差  

描述： 利用航空/低空遥感平台获取目标影像,已经成为现今非常有效的空间数据获取方式,特别是在应急响应与三维城市建模等领域有着独特的优势。在应急响应中所获取的影像不同于传统的航空影像,存在旋偏角过大、重叠度大

基于多通道置信度传播算法的航空核线影像稠密立体匹配研究

作者： 胡腾   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逐像素稠密立体匹配　　多通道置信度传播算法　　匹配控制技术　　并行计算  

描述： 随着人类社会的快速发展,人们迫切需要各种真实空间三维信息用于生活服务、科研模拟、辅助决策支持等多种实际应用,而各种空间信息数据载体中,最容易获取的测绘基础数据是各种航空光学影像数据。如何有效的利用

基于LIDAR与航空影像建筑提取与三维几何重建技术

作者： 赵修莉   来源： 北京林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LiDAR点云数据　　正射影像　　滤波与分类　　三维几何重建  

描述： 面向智慧城市的目标,传统的二维地理信息已无法满足现代城市管理与应用的需要,将空间三维信息和地理要素属性信息有机结合的城市管理成为迫切的需求。三维数字城市是综合运用地理信息系统(GIS)、全球定位系统

基于LiDAR点云和航空影像的城市三维重建

作者： 朱晓强   来源： 合肥工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LiDAR   动态规划   航空影像   道路提取   三维重建   Hough变换  

描述： 生成数字地面模型(DTM)和数字高程模型(DEM)的首选工具。针对中、低密度的机载LiDAR数据和航空影像的城市三维重建工作,本文主要从以下几个方面开展研究:(1)机载LiDAR技术的发展使得对大规模地表非