航空SCI数据总线拓扑与性能研究

作者： 刘兴春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络流量   SCI协议   可生存性   路由重构   航空电子综合系统  

描述： 本文根据航空电子综合系统总线的发展要求，以美军JAST计划中推荐的SCI网络和协议为主要研究对象。在充分理解SCI协议的基础上，主要研究了光纤SCI网络链路结构、节点结构变化对网络性能（如：网络

航空总线通用测试系统设计

作者： 曹江   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统集成   1553B总线   ARINC   设备驱动程序   总线测试系统   航空电子总线   429总线  

描述： 该文结合"九五"预研项目"高性能测控系统集成技术研究"中航空总线测试子系统的需求,开发了基于微机的航空总线通用测试系统.总线接口模板是集成和开发航空总线测试系统的基础,该文针对通用化航空总线测试系统集成的要求,详细讨论了1553B总线和ARINC 429总线的通用接口

基于CPCI的1553B航空总线模块的设计与实现

作者： 贾宝奇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1553B　　航空总线　　现场可编程门阵列　　模块  

描述： MIL-STD-1553B总线标准是由美国军方提出的一种航空总线标准，在军事、工业领域得到了广泛的应用。目前满足1553B总线标准的协议处理板卡及处理芯片大多被国外单位垄断，因此研究一款自主开发

基于组合调度的AFDX航空网络总线性能分析

作者： 李晓波   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　组合调度　　虚拟链路　　调度算法  

描述： 调度的分析方法分析AFDX网络的虚拟链路数据流。基于虚拟链路的周期资源模型被建立起来，非抢占式的调度方式也被引入了组合调度的分析方法中。论文的主要工作和研究成果如下：(1).AFDX网络系统建模。主要

航空发动机分布式控制系统通信总线研究

作者： 关越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制　　时间触发CAN总线　　IEEE   1451智能变送器接口　　拓扑结构优化  

描述： 航空发动机分布式控制系统的通信总线对控制系统重量、成本以及可靠性和控制性能具有至关重要的影响。本文在航空发动机分布式控制中CAN总线应用研究基础上，开展时间触发CAN总线通信协议以及

基于虚拟仪器的VXI总线航空测试系统的应用

作者： 吴琼   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟仪器　　VXI总线　　力　　精度分析  

描述： 本文详细的论述了测控技术和虚拟仪器技术的发展现状和发展过程,着重介绍了虚拟仪器总线技术的分类,并基于虚拟仪器的VXI总线技术设计了航空发动机尺寸、自动机循环图、推进角、推重力、涡轮压力、发动机压力

基于CAN总线的航空电缆测试系统分布机设计

作者： 陈园   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆　　分布式　　CAN总线　　ARM　　CPLD  

描述： 电缆系统有关。因此在飞机装配和维修过程中实现整机电缆的检测、故障判断以及故障定位对保证飞机质量和飞行安全具有非常重要的意义。本课题研究的基于CAN总线的分布式航空电缆测试系统,能够实现对整机电缆的短路

基于OFDM的飞行器总线测温系统设计

作者： 姜庆阳   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二总线   测温   OFDM   飞行器   嵌入式  

描述： 基于OFDM的飞行器总线测温系统设计

基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线建模分析

作者： 耿修堂   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时延PETRI网   1553B数据总线   航空电子综合系统   随机PETRI网  

描述： 该文的内容是基于随机PETRI网的航空电子综合系统数据总线的建模分析.通过对综合航电系统数据总线的性能指标分析,以达到优化总线传输系统的目的.利用时延PETRI网、随机PETRI网建模工具和计算机工具,来仿真、分析航空电子综合系统数据总线,计算系统时间性能指标是该文

新一代航空总线AFDX端系统仿真接口研究

作者： 任向隆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文对AFDX网络进行了研究。首先对AFDX网络的组成、特点及优势进行了研究，然后对AFDX交换机及端系统分别进行了进一步的研究。