基于局部不变特征的航空影像自动匹配方法研究

作者： 江晓欢   来源： 南京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 历史航空影像　　自动匹配　　局部不变特征　　MSER　　自适应中值滤波  

描述： ,恢复航空影像之间的正确位置关系。本文在此背景下,为解决缺少航摄资料的航空影像自动匹配与自动相对定向问题,主要在以下几个部分进行探讨：(1)局部不变特征的提取。本文探讨了目前无控制点航空影像定向的方法

利用多条件约束的航空影像逐像素密集匹配算法研究

作者： 张彦峰   来源： 中国测绘科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 立体匹配　　相似性测度　　互信息　　区域生长　　三角网　　半全局　　匹配后处理　　DSM　　视差图  

描述： 用先验信息,因此可以取得更好的匹配结果；相比全局算法,则其视差计算方法更为简单,计算效率更具实用性。因此航空遥感影像的逐像素匹配最值得采用这类方法实现。本文的主要研究内容包括：1.系统总结并深入剖析

基于SIFT的高清宽基线航空影像立体匹配研究

作者： 何广静   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SIFT的高清宽基线航空影像立体匹配研究

航空高科技企业复合型人才能岗匹配测算研究

作者： 张蔚琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能岗匹配　　复合型人才　　遗传算法　　广义回归神经网络  

描述： 的人力资源的总体实力。对人力资源的合理利用和有效配置的基础是能岗匹配，而能岗匹配的核心是使员工—岗位的匹配达到最佳状态，即员工在此岗位上能发挥最大的积极作用，挖掘其最大的潜能。 本研究是基于遗传算法的航空高科技

基于模式匹配的航空雷达数据质量分析系统设计与实现

作者： 贺姿   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： β滤波器   Asterix协议　　模式匹配　　多雷达融合　　α  

描述： 们关注,有效甄别信号的优劣,对信息进行融合处理并记录,对于空中管制安全具有重要意义。论文研究开发了基于模式匹配算法的航空雷达数据质量分析系统,实现的功能包括数据解析与分装、质量分析与量化、多信息融合与滤波

某改型航空涡轴发动机建模与性能匹配

作者： 金洪江   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轴发动机　　部件级　　数学模型　　仿真　　性能匹配　　遗传算法  

描述： 数学模型的有效性与准确性。为了掌握发动机的性能,根据该模型初步分析了发动机的特性,包括高度特性、温度特性和节流特性。 本文同时对发动机生产过程中所遇到的性能匹配问题进行了研究,分析了现有的试车法和小偏差法

特殊航空影像自动匹配的关键技术研究

作者： 明洋   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影像匹配　　大重叠度航空遥感影像　　大旋转角航空遥感影像　　重复纹理区航空遥感影像　　POS系统  

描述： 重叠度、大旋转角航空影像的匹配以及POS辅助的重复纹理区域影像的匹配策略,对其中的关键技术问题和实施细节进行了较为系统深入的试验研究。论文的研究工作和创新性主要体现在以下几个方面：1)研究了大重叠度

航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究

作者： 陈红   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  

描述： 的特殊要求。目前国外小型航空活塞式发动机技术成熟,国内正在致力于这方面的研究。在此背景下,本文针对航空活塞式增压发动机的高度特性及优化匹配开展了研究工作。 在对发动机可国产化零部件进行选型的基础上

飞机机型与航线匹配性研究

作者： 宋海军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机型与航线匹配   竞争因素   航班频率   机型尺寸  

描述： 飞机机型与航线匹配性研究

基于轨迹超平面匹配的多目标跟踪算法研究

作者： 彭瑾龙   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹片段   代表目标选择网络   多目标跟踪   轨迹超平面  

描述： 基于轨迹超平面匹配的多目标跟踪算法研究