基于WEB与VRML的航空培训系统的设计与实现

作者： 袁怀森   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 虚拟现实建模语言　　Web技术　　航空培训系统　　ASP.NET2.0平台　　交互模式  

描述： 基于WEB与VRML的航空培训系统的设计与实现

面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现

作者： 王红旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　企业信息化　　物料追踪　　物料溯源系统　　CERP框架  

描述： 随着电子企业信息化和自动化程度的不断加强，对于物料追踪与溯源的要求越来越高。而且，在工厂规模不断增大的基础上，车间作为生产的心脏，信息收集和处理所需要的人工越来越多，而且人工收集的准确性也值得怀疑

基于特征与知识的航空钣金快速设计系统的研究与开发

作者： 秦海峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识工程　　参数化设计　　特征库　　标准文件库　　钣金设计  

描述： 工作量大,严重影响了设计效率。为此,本文研究了基于特征与知识的航空钣金快速设计技术,并在CATIA平台上开发了基于特征与知识的航空钣金快速设计系统,论文主要内容包括以下几个方面:1)研究了基于特征

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 截至2016年底,中国高铁总里程已达到2.2万公里,占世界总里程的60%,中国己成为世界高铁大国。由于高铁与民航的客运产品有高度的一致性,高铁的出现对民航在高速客运市场的主导地位构成了挑战。在

航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究

作者： 高健   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究

自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

作者： 孙睿娜   来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主降落   无人机   目标识别   极地海冰浮标   PID控制  

描述： 自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究

作者： 高健   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究

自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

作者： 孙睿娜   来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主降落   无人机   目标识别   极地海冰浮标   PID控制  

描述： 自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究

航空票务及酒店预订系统的设计与实现

作者： 冯姗姗   来源： 厦门大学；厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　票务系统　　酒店预定系统　　数据交换  

描述： 的统计查询上将浪费大量的时间;由于空间与时间的限制，业务上扩大将带来许多问题;机票代理公司对下级代理人以及代理人对销售人员之间的管理问题。br 航空票务系统主要实现了航空代理人通过使用该系统可以进行的在线

台湾航空公司的企业评价与交易策略

作者： 陈廷昱   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务预测　　航空业　　华航　　长荣航　　企业评价  

描述： 出航空公司未來的成本結構，藉此能估計航空公司未來的內涵價值，此為本研究之目的。本研究使用航空燃油來回測2009年至2015年第一季台灣航空公司的稅前息前淨利，期望預估與實際的稅前息前淨利誤差降至最低，再