某型制导航空炸弹模拟器设计与实现

作者： 孟领朋   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟器　　DSP　　实时操作系统　　串口通信  

描述： 的作战能力均有着重要的影响。本文根据某型制导航空炸弹研制要求提出了模拟器设计方案。为了适用于实验室对接和外场试验,选用了威图标准机柜作为模拟器的主体,同时配置了远程监控计算机。为了保证模拟器

固定于滑撬的航空摄影吊舱机构设计

作者： 何庆平   来源： 广东工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低空坚直摄影　　收放滑撬　　固定机构　　倾角　　柔性杆　　旋角  

描述： 低空摄影伴随着飞行器发展以及我国600m以下空域的逐步开放,应用前景变得十分广阔,例如,在获取1：500,1：1000和1：2000比例尺土地信息方面,低空摄影已获得广泛应用。其中,低空竖直摄影因

航空电动机构综合检测系统的设计与实现

作者： 郭鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Labview　　模糊控制　　虚拟仪器　　误差分析　　电动机构　　在线插值  

描述： 的办法,十分繁琐复杂。一般是采用手动操作。本文以设计全自动的航空电动机构综合检测系统为目的。结合企业的实际情况,开发出一套基于虚拟仪器技术的航空电动机构综合检测系统,提出了设计方案,对该系统的硬件部分和

基于CAD/CAE集成的航空机箱设计研究

作者： 江波   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统　　航空机箱　　集成建模　　特征提取　　约束转换　　模型简化  

描述： 平台不仅缩短了开发周期，而且提高了设计效率、设计质量和一次开发的成功率。论文主要工作如下：通过对航空机箱结构的研究，在提炼出航空机箱的接头特征以及重要建模参数的基础上，运用一种基于分析特征的CAD/CAE

中国航空杂志的视觉设计研究

作者： 刘文梅   来源： 首都师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉设计   航空杂志   编排研究  

描述： 航空杂志是陪伴旅客完成航程的特定刊物,它是一种在旅途中供飞机乘客阅览消遣的综合性休闲读物。这就要求航空杂志在定位和内容上具有针对性,在设计编排上适应现代人快节奏生活方式,和对刊物高品质阅读的心理需求

基于AFDX技术的航空通信系统的设计

作者： 李超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全双工交换式以太网　　实时　　虚拟链路　　冗余管理  

描述： 系统和交换机之间的通信速度可以达到线速,为实时性的实现提供了硬件支持。在交换机的设计中,论述了过滤和管理功能、交换功能、监控功能以及配置文件管理的设计和实现方法。为了满足AFDX协议中的实时性的要求

面向航空制造企业的供应商评价系统的设计与实现

作者： 丁翔   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　外购产品质量　　供应商评价　　准入管理　　B/S体系结构　　ORACLE数据库  

描述： 提出了模糊综合评判方法。本文设计出并实现了系统所采用的基于AHP方法的评价算法，并利用企业提供的相关数据对此算法进行了验证。br 本文应用了B/S软件体系结构，设计并实现了面向航空制造企业的供应商评价

面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现

作者： 王红旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　企业信息化　　物料追踪　　物料溯源系统　　CERP框架  

描述： 上设计并实现了面向航空制造企业的物料追踪与溯源系统。系统功能模块包括基础数据管理模块、核心业务单据管理模块和追踪与溯源模块，共计三个模块。最后通过对系统在国内某航空企业的应用情况的简单介绍，对文中的理论进行了验证。br

便携式航空发动机内窥检测系统设计

作者： 魏徽   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CCD　　MiniGUI   HAD   嵌入式Linux　　ARM　　FPGA　　双处理系统　　SUPER  

描述： 国产化程度不高、图像质量不好等缺点,针对这种情况,本课题将嵌入式系统引入到设计方案中,设计出一款高性能、低成本的便携式航空发动机检测工业内窥镜。本文旨在克服当前国内工业内窥镜存在的不足,突出易操作

基于LOSA方法的航空安全审计系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LOSA　　航空安全　　差错　　威胁  

描述： 近几年,中国民航以平均每年百分之十五以上的速度发展,可以说是朝阳产业。民航的发展可以带拉动经济增长,无论在政治、经济、外交还是在方便出行,解决问题方面都有不可替代的作用。而民航要健康发展首要前提就是安全,做好安全工作具有十分重要的意义。目前中国民航业尚存在许多不足。一是科技落后,基础薄弱;二是起步较晚,经验不足。因此,中国民航要看到自己的不足,时时刻刻保持十分谨慎的态度。针对航空安全的目前情况和突出问题,总局和地区管理局也在积极的实施各种办法保障航空安全,并将航空安全作为第一要务。中国民航已认识到:有了安全不等于有了一切,但没有安全就没有一切。因此,为了提高航空安全,本文首先引入航空安全概念,然后再列出航空安全审计的量化标准。针对当前的航空安全状况进行分析,探索当前航空安全形势,从当前法规和现代航空安全管理方法等方面解读航空安全。在文中较为详细的阐述了航空安全法规。飞行活动是一项严谨的活动,这由它巨大的社会影响力,高效的运输能力和可靠的安全性决定的。所以进行航空活动的时候需要健全的法律法规进行保障。文中对航空安全的研究方法进行分析和阐述。航空安全管理方法包括:事故、事故调查,不安全事故报告系统,飞行品质监控等。这些航空安全的研究方法都有各自的缺点,在文中作者将LOSA和其他各种安全管理方法的结合使用,以期获得更为全面的安全信息。本文着重讨论了航空安全审计的一种新的分析方式——LOSA方法,该方法要引入威胁和差错等概念,把航线运行中可能发生的威胁和差错进行归类,一一列出。最后以Access 2003数据库结合Visual Basic 6.0开发平台开发了航线安全审计数据库系统原型,实现了LOSA信息管理,运用到航空公司航线飞行,通过软件的试运行得出数据,进行分析,为开发一个完善的航空安全信息系统做准备。最后列举出我国民航航空安全中存在的普遍问题,给出相应的建议措施。作者希望,通过对航空安全的初步研究和讨论,能够对提高航空安全的发展有一定的积极作用。航空安全需要我们脚踏实地不懈努力,并提出建设性的意见和措施。只有这样民航业才会在一个更好的基础上加快发展。